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8月10日，三菱Xforce正式迎來首發(fā)亮相，該車是此前三菱XFC概念車的量產版車型，定位緊湊型SUV，主要供應東南亞市場、拉丁美洲、中東和非洲等地。同時不排除其換裝雷諾LOGO在歐洲市場推出。

來看新車，梯形前格柵內部采用矩陣式裝飾，品牌LOGO巧妙地融入其中，很有品牌特色。飛鏢形狀的大燈組和銀色飾板的組合看起來非?？苹茫欣庥薪堑那氨ｋU杠護板配合梯形的點陣式中網讓這款小車看起來更加兇狠。

來到側面，隱藏式A柱配合D柱黑色裝飾，營造出懸浮式車頂的效果。后輪上方微微凸起的腰線和車門下方的折線設計增加了車身的肌肉感。車身尺寸方面，新車長寬高為4390/1810/1660mm，配備18英寸輪圈，離地間隙為222mm。

車尾部分，尾燈和后保險杠的造型與車頭形成呼應，依舊展現著年輕朝氣有活力的風格。車尾上端配備了一個小擾流板，排氣管采用了隱藏式設計，稍顯低調。

內飾方面，新車將會采用12.3英寸中控屏+8英寸液晶儀表的組合，具備一定科技感，平底運動風格方向盤也會受年輕消費者的追捧。值得一提的是，新車還首次采用拼色織物工藝，帶來不錯的新鮮感。配置方面，新車將會提供8揚聲器的Yamaha音響系統(tǒng)，帶冷卻效果的中央扶手箱、手機無線充電等等。

動力方面，新車將配備1.5升發(fā)動機，搭配CVT變速箱，采用前輪驅動。新車將提供四種駕駛模式——正常，潮濕，礫石和泥地，其中潮濕模式也是三菱汽車首次應用。

『概念車內飾』

此前三菱曾發(fā)布新產品計劃，未來5年將推出16款新車，其中有9款車型將會實現部分或完全電氣化。今年將會有6款新車，除了此次發(fā)布的Xforce之外，還有全新ASX勁炫、全新Colt、全新L200、Delica Mini以及一款微型車。不過略有遺憾的是，這些新車都將面對日本本土或東南亞市場，或許中國市場已經不在他們的計劃當中。你們如何看待三菱在國內市場的境遇？是否期待哪款新車能夠引入國內呢？期待您在評論區(qū)留下看法。

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