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2023年拆遷812畝!長沙又一座新城崛起!

來源: 悅長沙2023-04-09 21:34:23
  

近日,有網(wǎng)友咨詢2023年長沙高鐵西城將啟動哪些項目建設。


(相關(guān)資料圖)

長沙城市發(fā)展集團有限公司回復:

高鐵西城作為全市10大重點片區(qū)之一,長沙城市發(fā)展集團有限公司正在加快片區(qū)開發(fā)建設。

2022年,完成征地313畝、拆遷817畝、土地劃撥62畝,長沙西站及其10大運營配套項目全面開工,全年完成投資40.63億元,為年計劃的122%,片區(qū)開發(fā)保持著較快速度。

2023年計劃完成土地劃撥158畝,完成征地930畝、拆遷812畝,年度計劃投資33.52億元。

2023年,高鐵西站站房項目、城際場提前實施項目、綜合客運樞紐項目、高鐵西城涉鐵市政配套項目、高鐵西城市政配套項目、南側(cè)山體景觀護坡項目、高鐵西站基礎設施與公共服務配套項目、高鐵西站產(chǎn)業(yè)新城一期市政綜合配套項目、馬橋河東組團市政配套項目(路網(wǎng))、馬橋河東組團功能配套項目(規(guī)劃小學)正在加快建設;新啟動長沙高鐵西市民文化活動中心及配套基礎設施建設項目(黃金河北路)、東高架及站前北路配套附屬等項目建設。

2023年,片區(qū)暫無土地出讓計劃。

高鐵西城是否會成立管委會負責轄區(qū)事務的問題,目前暫未有相關(guān)計劃,您可以關(guān)注湘江新區(qū)官網(wǎng),相關(guān)信息將通過官網(wǎng)對外公布。

長沙高鐵西站綜合交通樞紐

項目正在進行長株潭城際線路以北國鐵站房、地鐵剩余主體結(jié)構(gòu)及后續(xù)鋼結(jié)構(gòu)和二次砌筑施工。正在為5月底完成常益長高鐵場混凝土結(jié)構(gòu)施工作做準備。

長沙西站整體以“三湘四水、杜鵑花開”為設計理念,采用國內(nèi)首個以“十字型”站廳布局的設計方案,將站房整體塑造成一朵朵花瓣錯落有致的杜鵑花,展示“杜鵑花開”的建筑之美。

高鐵西站設計為地下三層,地上兩層,局部三層,建筑高度為48米。

其中,地下第三層為長沙西站地鐵2號線和12號線的地鐵站臺層;

地下第二層為河西快線地鐵站廳層和橋下停車場,同時設置長途公交樞紐及地下停車場,可滿足500輛社會車輛停放;

地下第一層為常益長鐵路、長株潭城際出站層,地鐵換乘廳及城市通廊,設置東西兩側(cè)設置停車場,預計將滿足879輛社會車輛停放。

地上兩層的首層為常益長鐵路、長株潭城際站臺層,二層為高架候車大廳。局部三層為旅服夾層。

長沙西站位于長沙市西北部,是常益長鐵路的重要組成部分,也是長株潭城際鐵路西延線終點站。

規(guī)劃為長沙交通樞紐“三主五輔”主要客站,車場規(guī)模12臺22線。規(guī)劃四條地鐵線路,采用側(cè)島側(cè)T型換乘模式,總建筑面積9.34萬平方米。

地鐵線路有近期規(guī)劃的2號線,遠期規(guī)劃的10號線、12號線和S2號線,4條軌道交通線路接入長沙西站樞紐,將形成放射性軌道交通集疏運體系。

其中,長沙地鐵2號線將串通長沙高鐵南站、長沙火車站與長沙高鐵西站,乘客可實現(xiàn)3座車站“一線換乘”。

項目建成后,將成為匯集高鐵、城鐵、地鐵、城市公交、長途客車、出租車、網(wǎng)約車、社會車輛“八位一體”的區(qū)域性重要綜合交通樞紐,是長株潭城際鐵路西延線終點站,將輻射帶動周邊區(qū)域發(fā)展,加速中部地區(qū)崛起。

馬橋河東組團中小學

總投資超2億元,設立小學42班,預計2025年實現(xiàn)對外招生。已明確落定岳麓區(qū)實驗小學品牌,暫定名為岳麓區(qū)實驗小學高鐵西校區(qū)。

據(jù)悉,中學也已與品牌名校達成合作意向,片區(qū)將不斷加大教育投入,提高教育質(zhì)量,引進省內(nèi)市內(nèi)優(yōu)質(zhì)教育品牌,進一步加大教育資源的聚集。

黃金河公園

公園位于高鐵西城中部,片區(qū)還有烏山、谷山生態(tài)廊道,片區(qū)周邊烏山森林公園、尖山湖、觀音巖水庫等自然資源。

文化藝術(shù)中心、體育中心

片區(qū)規(guī)劃有文化藝術(shù)中心、體育中心等公共配套,其中體育中心位于月亮島路和望城大道交匯處西南角,文化藝術(shù)中心位于望城大道和黃江河北路交匯處西南角,緊鄰黃金河公園。

湖南中醫(yī)藥大學第二附屬醫(yī)院高鐵西城院區(qū)

湖南中醫(yī)藥大學第二附屬醫(yī)院高鐵西城院區(qū)選址于高鐵西站產(chǎn)業(yè)新城E06-E27地塊,位于望城大道以東、銀星路以南、黃金河北路以北、金山路以西區(qū)域。

項目總投資20億元,總建筑面積不少于20萬平方米,計劃建設床位不低于1500張,已于去年完成交地儀式。

馬橋河路東組團A01地塊推介

4月4日,長沙高鐵西城官微發(fā)布了馬橋河路東組團A01優(yōu)質(zhì)地塊推介。

宗地東至桐林坳路,南至裕瑞路,西至馬橋河路,北至黃金河南路。

該宗地為望城區(qū)一類居住用地(R2),規(guī)劃面積為70.73畝,容積率為2.4,建筑密度為≤22,綠化率≥35,建筑限高54米(規(guī)劃指標最終以掛牌公示為準)。

宗地紅線范圍外“七通”:通路、通電、給水、排水、排污、通氣、通訊,紅線范圍內(nèi)場地為自然地貌狀態(tài),已基本完成征地拆遷安置補償。

地塊附近規(guī)劃有地鐵10號線,步行即可乘坐地鐵。

馬橋河路組團路網(wǎng)--馬橋河路已建成通車,祺瑞路、祥瑞路、裕瑞路、金沿路、桐林坳路合規(guī)段的正在如火如荼地建設中,打造涵蓋多種功能及場景集合的新基建智慧路網(wǎng)示范區(qū)。

地塊東側(cè)緊靠馬橋河風光帶、北側(cè)毗鄰黃金河公園及月亮河公園。

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責任編輯:sdnew003

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