克魯，2023年6月26日，賓利汽車非凡超豪華運動旅行座駕，由穆萊納部門打造的Batur車型已完成整車研發(fā)項目，該車型的性能和耐用性都已確保達(dá)到最高標(biāo)準(zhǔn)。這款穆萊納部門為客戶專屬打造的車型，現(xiàn)已開始投入到制造階段，每一臺客戶專屬座駕都將呈現(xiàn)具有卓越匠心的定制工藝，手工匠造需耗時約四個月的時間。所有Batur車型預(yù)計于2024年底完成交付。

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在完成“零號”和“零零號”兩臺試制車的匠造之后，穆萊納部門將在車間為客戶手工匠造Batur車型，并且僅限量18臺。即便如此，賓利汽車嚴(yán)格的測試制度并不會因此有絲毫妥協(xié)。每一臺Batur車型都需要通過在賽道和真實路況下的耐久性測試、時速超過322公里（200英里）的高速測試，以及各種惡劣路面條件的考驗。其他測試還包括600小時的太陽能負(fù)荷測試，相當(dāng)于車型在亞利桑那州沙漠中行駛五年，以確保賓利Batur車型外觀部件中使用的可持續(xù)材料，足夠堅固且經(jīng)久耐用。

Batur車型“零號”試制車

“零號”試制車并非普通的“騾子車”，其制造工藝與即將為客戶專屬定制的18臺車型完全一致。賓利Batur“零號”試制車的外觀車漆采用專屬定制的極速紫色(Purple Sector)，與車身裝配的前擾流器、側(cè)裙板，以及采用高光澤的天然纖維復(fù)合材料的尾部擴散器相得益彰。主格柵選用亮黑鈦（Gloss Dark Titanium）飾面，通過對比色的V型線條進一步凸顯風(fēng)格，這組漸變色水平線條，逐漸擴散至極速紫色的中心區(qū)域，同時向水晶黑色（Black Crystal）的邊緣外側(cè)過渡?！盁o界式發(fā)動機罩”的線條與22英寸輪轂均采用啞光鈦（Satin Titanium）漆面，配以亮面和啞光的水晶黑色輻條。

另一臺賓利Batur試制車“零零號”采用了同樣吸睛的青藍(lán)色（Marina Teal）外觀車漆。定制飾面和全新組件，諸如外部前大燈的專屬發(fā)光二極管單元，都將經(jīng)歷一系列嚴(yán)苛的耐久性測試。其中包括橫跨歐洲行駛2,500公里，在封閉的賽道上進行高速測試，以及長時間暴露在惡劣環(huán)境中。在同時進行的160周密集測試和研發(fā)中，Batur車型總共有800余個獨特的專屬部件通過測試和檢驗。

賓利品牌迄今為止動力最為強勁的車型

為賓利Batur車型提供動力的W12發(fā)動機，可追溯至2003年推出的歐陸GT車型。在賓利汽車成為頂級超豪華汽車品牌的道路上，W12發(fā)動機功不可沒。該款發(fā)動機持續(xù)迭代，每一代都變得愈發(fā)強勁、精致和高效。如今，隨著賓利品牌正在推進全系車型的純電動化轉(zhuǎn)型，Batur車型搭載的W12發(fā)動機既是對這款傳奇發(fā)動機的銘記，也是這款工程杰作的告別絕唱。該款發(fā)動機的最大輸出功率高達(dá)750馬力，是賓利汽車迄今最為強勁的動力系統(tǒng)。全新進氣系統(tǒng)、升級版渦輪增壓器、調(diào)整后的中冷器、發(fā)動機變速箱與電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，在超過100周的動力系統(tǒng)研發(fā)中成功通過了極限測試。W12發(fā)動機的強勁性能，與有史以來最先進的賓利品牌底盤相匹配。這款底盤配備隨速可調(diào)型空氣懸架、電動主動防滾控制、電子限滑差速器（eLSD）、全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和扭矩矢量控制。

車身定制的新時代

應(yīng)用于制造賓利Batur車型的先進技術(shù)，讓穆萊納部門能夠為客戶提供現(xiàn)代前所未聞的個性化定制水平。全新可持續(xù)材料（例如天然纖維）和全新科技（例如3D打印成型的金材質(zhì)）為穆萊納部門的設(shè)計師提供了無限可能，幫助客戶實現(xiàn)他們關(guān)于終極超豪華運動旅行座駕的獨特愿景。每一個細(xì)節(jié)都必須通過開發(fā)質(zhì)檢，包括可由18K黃金打造的中控臺操控旋鈕和風(fēng)琴音栓式出風(fēng)口控制鍵。這些部件由回收珠寶中的黃金，經(jīng)3D打印制成，并成功通過了從熱負(fù)荷到耐曬等一系列的測試。

首批客戶定制Batur車型

賓利Batur車型在各項測試中表現(xiàn)優(yōu)異，目前已準(zhǔn)備好步入下一階段。18臺Batur車型目前已被賓利穆萊納部門的客戶悉數(shù)預(yù)訂。每臺車型的設(shè)計均將由穆萊納內(nèi)飾設(shè)計團隊與客戶協(xié)作完成?？蛻艨梢罁?jù)喜好定制Batur車型幾乎每一寸細(xì)節(jié)的顏色和飾面。每一臺獨一無二的Batur車型未來數(shù)月內(nèi)均將在位于英國克魯、符合碳中和標(biāo)準(zhǔn)的賓利汽車總部工廠內(nèi)的車間，由穆萊納部門手工匠造，每臺車型的預(yù)計工期約為四個月。

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