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（記者 曹以成 通訊員 熊暢 彭合琴）“現(xiàn)在的路修得又寬又平整，我們的蝦子運進來、輸出去都只需要十幾分鐘，再也不用肩挑手提了?！?4日一大早，蝦農(nóng)向安軍拖著蝦苗，駛過積玉口鎮(zhèn)柳剅村“四好農(nóng)村路”時說道。

該村黨支部書記姚祖輝介紹，柳剅村現(xiàn)有耕地3560畝，以前因為道路又窄又爛，運輸極其不便，村民養(yǎng)蝦熱情并不高。如今，全村修建2.4公里“四好農(nóng)村路”，路面由原來的3.5米擴寬到了6.5米，三條主要道路也進行了拓寬和硬化。交通便捷了，蝦稻面積由原來的800畝擴大至2800畝，還帶動了蔬菜、葡萄等特色種植產(chǎn)業(yè)，促進全村經(jīng)濟發(fā)展。

一條寬廣的柏油馬路將借糧湖串聯(lián)起來，搖身變成旅游觀光路，紅黃藍三條彩色中心線尤為亮眼。近年來，積玉口鎮(zhèn)依托良好的交通條件，打造以借糧湖千年漁耕文化和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)體驗式旅游相結(jié)合的漁耕樂園，將原有獨立的農(nóng)耕文化景點與“蝦稻共作”模式進行有機串聯(lián)，變田園為游園、變農(nóng)房為客房、變產(chǎn)品為商品，實現(xiàn)連片打造農(nóng)旅融合發(fā)展精品示范片區(qū)的美好愿景。

潛江市自2018年成功創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”全國示范縣以來，以打造產(chǎn)業(yè)致富路、鄉(xiāng)村振興路、美麗生態(tài)路為重點，累計投入15.4億元，新改建農(nóng)村公路1340公里，改造農(nóng)村公路危橋101座，創(chuàng)建全省美麗農(nóng)村路656公里，不斷將“四好農(nóng)村路”延伸至產(chǎn)業(yè)興旺、生態(tài)宜居、鄉(xiāng)風(fēng)文明的 “神經(jīng)末梢”，全市農(nóng)村公路通車總里程達3513公里，形成了以干線公路為骨架、縣鄉(xiāng)公路為動脈、通村公路為紐帶的循環(huán)公路網(wǎng)。

依托暢達的農(nóng)村公路循環(huán)路網(wǎng)，我市已建成城鄉(xiāng)農(nóng)村物流配送中心1個（占地面積6600平方米），鎮(zhèn)級農(nóng)村物流服務(wù)站16個、市域鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率100%，村級農(nóng)村物流服務(wù)點175個、市域行政村覆蓋率52.39%，實現(xiàn)了“市級中轉(zhuǎn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)級分撥、村級配送”功能，方便了農(nóng)村居民的生產(chǎn)生活。

全市90萬畝小龍蝦憑借暢達便捷的農(nóng)村公路網(wǎng)，沖上高速，跨過江河，遠銷30多個國家和地區(qū)，蝦-稻綜合產(chǎn)值過600億元；返灣湖濕地景觀走廊、高石碑騎游觀光道、熊口小龍蝦經(jīng)濟帶、龍灣章華臺遺址旅游帶等特色旅游品牌構(gòu)建出交旅融合發(fā)展新格局。

今年，潛江在全省“四好農(nóng)村路”建設(shè)成效考評中，總分和單項得分均居全省第一。作為農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革全國試點，通過大力踐行農(nóng)村公路路長制和政府考核，形成了以“專群結(jié)合”“信息化管養(yǎng)”等為特色的農(nóng)村公路管養(yǎng)“潛江模式”，構(gòu)建了“權(quán)責(zé)分明、運轉(zhuǎn)高效、保障有力”的農(nóng)村公路管養(yǎng)體系，農(nóng)村公路路況水平、管養(yǎng)能力、服務(wù)效益均得到顯著提升。后湖管理區(qū)、高石碑鎮(zhèn)、運糧湖管理區(qū)、熊口管理區(qū)、積玉口鎮(zhèn)等5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)先后獲評全省“四好農(nóng)村路”示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)，全市“四好農(nóng)村路”建設(shè)逐漸從區(qū)域示范引領(lǐng)向全域達標(biāo)跨越式發(fā)展邁進。

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