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2月7日，“中老泰”全程鐵路運輸往返班列首發(fā)列車從云南省中鐵聯(lián)集昆明中心站駛出。新華社記者 丁怡全 攝

新華社昆明2月7日電（記者丁怡全）7日下午，一列搭載19個冷鏈集裝箱、約280噸新鮮蔬菜的中老鐵路國際貨物列車從云南省中鐵聯(lián)集昆明中心站駛出，標志著“中老泰”全程鐵路運輸往返班列成功首發(fā)。

2月7日，“中老泰”全程鐵路運輸往返班列首發(fā)列車從云南省中鐵聯(lián)集昆明中心站駛出（無人機照片）。新華社發(fā)

據(jù)中國鐵路昆明局集團有限公司介紹，首趟“中老泰”全程鐵路運輸班列預計55小時后到達泰國曼谷，該班列由中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車從昆明運到老撾萬象南站進行換裝，再經(jīng)泰國米軌鐵路運抵曼谷，較以往的鐵路加公路分段運輸模式縮短約1天時間，運輸成本降低20%以上。班列返程時將裝運泰國龍眼、榴蓮等應季水果，實現(xiàn)班列重去重回。

“鐵路部門加強冷鏈貨物組織，強化與海關部門的溝通協(xié)調(diào)，積極推行快速通關和轉關模式，最大程度壓縮貨物通關時間。”中鐵聯(lián)集昆明分公司副總經(jīng)理徐超說，“中老泰”全程鐵路運輸班列搭建起更加高效穩(wěn)定的冷鏈物流新通道，為中國與東盟國家間的經(jīng)貿(mào)合作注入新動能。

據(jù)了解，中老鐵路跨境運輸?shù)呢浳镉砷_通初期的10多種擴展至1200多種，貨運總量超過250萬噸。

關鍵詞： 鐵路運輸 副總經(jīng)理 米軌鐵路