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3月9日，“速速通1”號船駛?cè)虢K太倉港四期集裝箱碼頭，碼頭工作人員將低壓岸電箱電纜卷筒上的電纜與船上的配電設(shè)備相連接?！按半娏油?，電壓穩(wěn)定，可以關(guān)閉發(fā)動機(jī)！”“停機(jī)！”船舶里、河岸邊燈火通明，但昔日的柴油味消失了。如今，在長江江蘇段沿岸，這樣的“綠色”港口比比皆是。

今年3月9日，是全國第21個“保護(hù)母親河日”。江蘇依托港口岸電技術(shù)提升和應(yīng)用，大力推動長江流域岸電設(shè)施和配套電網(wǎng)建設(shè)，加快電動船舶普及、改造。目前，全省累計建成岸電設(shè)施4000余套，泊位岸電覆蓋率超80%，港口岸電用電總量占長江全線省份總岸電量的50%以上。

水上交通“油改電”是長江生態(tài)環(huán)境保護(hù)的重要舉措之一。近年來，國網(wǎng)江蘇省電力有限公司以港口岸電為突破口，通過港口的岸電、智能集裝箱電動車、電動港口作業(yè)設(shè)備等電氣化技術(shù)，就地消納海上光伏、風(fēng)能等新能源，推動港口使用綠色電，助力港口綠色低碳轉(zhuǎn)型。2月28日，南通連申線如皋水上服務(wù)區(qū)1300平方米分布式光伏項目于全省率先順利并網(wǎng)成功發(fā)電，年發(fā)電量達(dá)20.3萬千瓦時，探索建設(shè)“近零碳”水上服務(wù)區(qū)。

深入推廣，還需要政策支持。江蘇因地制宜推動出臺各類鼓勵使用岸電政策，對未按規(guī)定使用岸電的船舶，給予警告，視情節(jié)輕重收取罰款，對靠港積極使用岸電的，提供優(yōu)先靠泊、過閘、檢驗等服務(wù)。

“我們公司自己建設(shè)的岸電設(shè)施率先開展優(yōu)惠，岸電使用綜合成本每千瓦時不高于1元，遠(yuǎn)低于燃油發(fā)電成本。”國網(wǎng)江蘇電力營銷部市場處肖宇華表示，該公司持續(xù)做好自建岸電設(shè)施運(yùn)維服務(wù)，組建專業(yè)化岸電運(yùn)維團(tuán)隊，定期開展安全檢查，建立故障處理快速響應(yīng)機(jī)制，及時處理各類運(yùn)維工單，切實提升岸電運(yùn)營服務(wù)能力。

“我們在夏季高溫時節(jié)及春節(jié)國慶等重大節(jié)日期間，開展岸電設(shè)施‘兩保一強(qiáng)’專項行動，排查各類隱患，確保岸電設(shè)施安全平穩(wěn)運(yùn)行?！毙び钊A說。

同時，國網(wǎng)江蘇電力根據(jù)省內(nèi)清潔能源大部分分布在長江以北地區(qū)的實際情況，加快省內(nèi)“北電南送”相關(guān)電網(wǎng)工程建設(shè)，新建擴(kuò)建鳳城-梅里等五個長江大跨越工程，將蘇北地區(qū)風(fēng)電、光伏等清潔能源輸送至蘇南地區(qū)，此外，2022年投運(yùn)的白鶴灘-江蘇±800千伏特高壓輸電工程也為江蘇送來源源不斷的清潔水電，這些都將有效減少長江沿岸燃煤電廠煤耗，持續(xù)改善長江水生態(tài)環(huán)境質(zhì)量。

長江大保護(hù)，既要碧水藍(lán)天，也要兩岸生態(tài)環(huán)保。根據(jù)長江沿岸鄉(xiāng)村地理特性和居民用電習(xí)慣，國網(wǎng)江蘇電力主動了解用戶需求，持續(xù)為農(nóng)村分散式污水處理模式制定專項接電方案。在無錫，國網(wǎng)江蘇電力將電力數(shù)據(jù)分析嵌入到太湖治理的大框架中，采用“點面結(jié)合”的方式，分析紡織、化工等六個源頭行業(yè)的用電情況，監(jiān)測預(yù)警2300多個污水處理設(shè)施的工作狀況，推動太湖治理控源截污。

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