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近期，中科院青藏高原研究所、中科院空天信息創(chuàng)新研究院、中科院西北生態(tài)環(huán)境研究院、中科院精密測(cè)量科學(xué)與技術(shù)創(chuàng)新研究院以及武漢大學(xué)在青海省八一冰川地區(qū)組織實(shí)施了冰川透視航空與地面聯(lián)合科學(xué)實(shí)驗(yàn)。這是國際上首次開展基于航空平臺(tái)的P波段、L波段、甚高頻段（VHF頻段）三波段雷達(dá)聯(lián)合冰川探測(cè)實(shí)驗(yàn)。

在實(shí)驗(yàn)中，科研人員利用飛機(jī)上搭載的P波段、L波段和甚高頻段雷達(dá)三臺(tái)載荷對(duì)冰川實(shí)施探測(cè)作業(yè)。實(shí)驗(yàn)自今年3月20日啟動(dòng)以來，已經(jīng)通過航空遙感系統(tǒng)獲取山地冰川多源遙感有效探測(cè)數(shù)據(jù)4.6TB。基于已獲取數(shù)據(jù)初步分析表明，P波段和L波段合成孔徑雷達(dá)（SAR）三維重建結(jié)果能夠反映冰川表面高程的變化趨勢(shì)，與航空三維激光雷達(dá)和地面勘測(cè)結(jié)果基本一致；VHF數(shù)據(jù)則提供了清晰的冰川剖面圖，能夠清晰反映出冰面與大氣、冰川與基巖的界面線，以及位于冰芯鉆孔深度80米處的人工放置的電性異常體，剖面解釋的深度與地面探測(cè)結(jié)果基本吻合。上述初步研究結(jié)果表明實(shí)驗(yàn)初步驗(yàn)證了對(duì)冰川特征的全面觀測(cè)技術(shù)并獲取了有效數(shù)據(jù)，同時(shí)驗(yàn)證了P/L/VHF波段聯(lián)合實(shí)驗(yàn)的可行性。未來，實(shí)驗(yàn)獲取的數(shù)據(jù)將進(jìn)一步在國家青藏高原科學(xué)數(shù)據(jù)中心開放共享，以促進(jìn)冰川厚度及內(nèi)部結(jié)構(gòu)遙感反演方法的進(jìn)一步發(fā)展。

本次實(shí)驗(yàn)對(duì)解決冰川厚度遙感監(jiān)測(cè)難題、突破冰儲(chǔ)量估算瓶頸、引領(lǐng)下一代冰凍圈遙感技術(shù)具有重大意義，相關(guān)探測(cè)技術(shù)的發(fā)展將為國內(nèi)外相關(guān)科學(xué)實(shí)驗(yàn)的開展和技術(shù)開發(fā)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

實(shí)驗(yàn)期間，中科院院士、空天信息創(chuàng)新研究院院長吳一戎，中科院院士、武漢大學(xué)遙感信息工程學(xué)院院長龔健雅等專家赴八一冰川實(shí)驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了實(shí)地考察。吳一戎院士指出，航空遙感系統(tǒng)對(duì)于推動(dòng)我國航空遙感和透視地球觀測(cè)技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展具有重要而深遠(yuǎn)的意義。

據(jù)介紹，本次飛行搭載的VHF頻段機(jī)載雷達(dá)是中科院空天信息創(chuàng)新研究院自主研發(fā)的國內(nèi)首套航空冰川探測(cè)載荷，同時(shí)也是國產(chǎn)新舟60遙感飛機(jī)首次開展4500米以上高山區(qū)域飛行實(shí)驗(yàn)。作為國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施，航空遙感系統(tǒng)于2021年7月正式投入運(yùn)行，是我國目前綜合能力最強(qiáng)的航空遙感平臺(tái)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，可全天時(shí)、高精度展開對(duì)地觀測(cè)。近年來，已承擔(dān)多項(xiàng)大型航空遙感綜合科學(xué)實(shí)驗(yàn)、災(zāi)害與環(huán)境監(jiān)測(cè)飛行等科研任務(wù)，獲得了一批有價(jià)值的科學(xué)數(shù)據(jù)。

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