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集微網(wǎng)消息，據(jù)臺(tái)媒經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)報(bào)道，鴻海董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉接受采訪時(shí)表示，隨著中美關(guān)系緊張，鴻海設(shè)法去風(fēng)險(xiǎn)化，正重新布局部分供應(yīng)鏈，并大舉押注電動(dòng)車（EV），希望未來(lái)數(shù)年能拿下5%的全球電動(dòng)車市占率。

他表示，鴻海已著手進(jìn)行企業(yè)可持續(xù)規(guī)劃，某些生產(chǎn)線已遷出中國(guó)大陸、轉(zhuǎn)往墨西哥和越南。

至于中美關(guān)系緊張是否對(duì)鴻海依賴美國(guó)設(shè)計(jì)與中國(guó)大陸制造的商業(yè)模式構(gòu)成壓力，劉揚(yáng)偉說(shuō)：“目前為止？我們尚未見(jiàn)到。”他表示，一些外國(guó)客戶敦促把生產(chǎn)移出中國(guó)大陸，但這是他們的決定，不是鴻海的決定。

鴻海希望在未來(lái)數(shù)年掌握5%的全球電動(dòng)車市占率。

鴻海創(chuàng)始人郭臺(tái)銘也曾表示，鴻海與臺(tái)積電的策略完全錯(cuò)開(kāi)，鴻海做的產(chǎn)品比較偏向利基型，例如下一代材料、新一代制程、新一代封裝等。將來(lái)鴻海應(yīng)該著重在汽車，以及一些看起來(lái)很小但用途很大的各種市場(chǎng)和技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展。

（校對(duì)/劉昕煒）

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