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端午假期正是公眾出行高峰，探親、旅游、學生客流高度疊加，交通部門增加服務舉措，確保旅客暢通出行。

在一些熱門旅游方向，鐵路部門通過增開列車、開行夜間高鐵等方式來增加運力，全國鐵路全天預計開行旅客列車10868列。端午假期，從西安去往華山的旅游客流較為集中。國鐵西安局每日開行西安與華山間往返的高鐵動車組列車118趟，平均7分鐘一趟，達到了公交化開行。同時，每天將增開1趟西安至華山的夜間高鐵G9936次。

華山北站站長 蔡江軍：為了方便乘坐夜間高鐵的旅客去往華山，我們主動對接華陰市交通局，延長華山北站去往華山景區(qū)的公交車運行時間至晚上11點。

假期第一天，高速公路流量也逐漸增大，路網流量迅速攀升。京港澳、大廣、京昆等主干高速公路車流量保持高位運行，為了彌補高速服務區(qū)充電樁數(shù)量的不足，河北在高速口附近增加新能源汽車充電站點30多個，大大減少了新能源車主服務區(qū)排隊充電的時間。

新能源車主 王戰(zhàn)勇：離高速路口挺近，一拐彎兒就到，也不用排隊，能減少不少時間。

交通運輸部最新消息顯示，全國公路今天（6月22日）預計發(fā)送旅客3095萬人次，比2022年同期增長66.3%。全國水路預計發(fā)送旅客100萬人次，比2022年同期增長164.82%。

民航方面，從訂票情況看，上海、廣州、深圳、杭州、北京、重慶、西安之間的航線依然是航空出行的熱門航線。首都機場提升服務細節(jié)，根據(jù)旅客進出港需求，為首次抵離首都機場的國內外旅客提供“首乘旅客出行提示卡”，標明進出港流程、相應值機柜臺、登機口位置、安檢禁限帶物品等關鍵環(huán)節(jié)服務信息。

端午假期，民航日均計劃執(zhí)行航班16110班，較2019年同期增長1.7%；日均運輸旅客預計可達198萬，較2019年同期增長11.5%。

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