【資料圖】

今天終于漲了，各大指數(shù)漲幅都不多但全部收紅，結(jié)束了四連陰。油氣航運(yùn)、券商互金、旅游等上漲，超導(dǎo)、汽車、泛AI等多個(gè)板塊下跌，最終成交額只有6942億，比昨天又少了420億。

縮量上漲一方面說明3235的技術(shù)支撐還有效，另一方面也說明信心還是不足，沒有明確的主線。

近期能勉強(qiáng)算主線的也就是券商了，明天又是周五了，今天尾盤資金來拿先手，這就是“預(yù)判你的預(yù)判”，所以說只能勉強(qiáng)算主線，大家都是在短線博弈，券商搞的跟概念股一樣。

地產(chǎn)、汽車、食品飲料等近期持續(xù)走弱，但也沒有加速下跌，后面走勢如何一是看有無具體措施進(jìn)一步提振信心，二是看有無增量資金、看成交額能否放大，像最近幾天持續(xù)縮量從萬億縮到了不足7000億，這么搞下去，只能有一個(gè)板塊短線脈沖一下，快速輪動，持續(xù)性必然不行。

或者就是繼續(xù)搞次新了，受昨天幾個(gè)新股大漲的刺激，上午次新的情緒繼續(xù)高漲，但很明顯，這種炒作偶爾為之還可以，連續(xù)爆炒的話，就會被人再次“預(yù)判你的預(yù)判”，就像N藍(lán)箭，早盤快速二次臨停，之后跳水回落，沒能創(chuàng)造昨天的奇跡，下午次新板塊普遍回落，追高的又要計(jì)提了。

關(guān)于明天，大盤這個(gè)位置個(gè)人還是樂觀一些，但短線走勢還是得看券商的表現(xiàn)，今天大漲之后，明天券商就要進(jìn)入上周五暴量的區(qū)域了，不放量的話，這個(gè)位置挺難過去。如果放量大漲的話，券商大金融們會不會又產(chǎn)生太大的吸金效果，賺指數(shù)不賺錢，不然大量從哪里來？

所以樂觀歸樂觀，具體到操作上，中線繼續(xù)持有，短線要保持謹(jǐn)慎，堅(jiān)持低吸不追高，風(fēng)格上偏小盤股多些，等待走勢進(jìn)一步明朗。

明天再聊。

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