2023年9月1日至3日，由2023中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會組委會主辦的賽事活動子項——首屆智能汽車應(yīng)用場景挑戰(zhàn)賽（下稱挑戰(zhàn)賽）將在重慶市永川區(qū)舉行。挑戰(zhàn)賽以“智聯(lián)未來·智享生活”為主題，緊扣2023智博會年度主旨——“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車”。隨著比賽時間臨近，來自全國的參賽智能汽車開始陸續(xù)抵達永川進行賽前調(diào)試。對此，記者進行了提前打探。

70余家單位報名參賽

據(jù)了解，本次挑戰(zhàn)賽包括城市功能賽和高速通行賽兩個分賽場。城市功能賽采用全球首創(chuàng)的不封路方式，比賽車輛與自由交通流混行，全面考驗選手應(yīng)對隨機偶發(fā)性事件的綜合能力；高速通行賽是全球首個在已投用高速公路上舉行的智能汽車比賽，將為參賽選手提供更加真實的比賽環(huán)境，全面考察智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車性能、安全、效率等重要指標，加快構(gòu)建數(shù)字化交通新場景。

(資料圖片)

本次挑戰(zhàn)賽主打應(yīng)用場景，能全面考察智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車性能、安全、效率等重要指標，也吸引了眾多國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)和科研院校報名參賽。由于比賽難度大，對參賽車輛要求高，目前主辦方對參賽車輛進行技術(shù)審查。已通過審查的車輛正陸續(xù)抵達永川進行賽前調(diào)試。

“此次挑戰(zhàn)賽將創(chuàng)兩個‘國內(nèi)首次’：首次在城區(qū)進行不封路比賽、首次上在用高速公路比賽。從5月份開始，我們就進行篩選工作，截至目前有70余家行業(yè)知名單位報名參加挑戰(zhàn)賽。但由于比賽的特殊性對車輛的要求、資質(zhì)有一定門檻，所以我們正在進行資料的最后審查、技術(shù)摸底工作，隨即將公布最后的名單。”招商局檢測車輛技術(shù)研究院有限公司正高級工程師張迪思表示，永川這邊的城市道路，主要針對L3級及以上，更好是L4級的方案，主要是Robotaxi與Robobus這樣的應(yīng)用場景，這也和永川區(qū)在重慶市智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展定位一致。希望通過舉辦此次挑戰(zhàn)賽，為自動駕駛企業(yè)的產(chǎn)品搭建一個展示優(yōu)勢、特點的平臺，從而將更多的產(chǎn)業(yè)聚集在西部，特別是重慶、永川，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

永川大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園招商部部長黃柯程表示，整個賽事活動的道路環(huán)境是基于現(xiàn)有的公開道路、園區(qū)道路、高速公路進行的，不單獨對設(shè)施設(shè)備進行增設(shè)，為參賽選手提供更加真實的比賽環(huán)境。其中城市功能賽中，選擇了接近5公里的公開道路，包含了紅綠燈直行左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、梯形路口等各種場景，會人為增加減速帶、施工占道等特殊場景，全面考驗選手應(yīng)對隨機偶發(fā)性事件的綜合能力。

抵永參賽隊積極備戰(zhàn)

“車輛右轉(zhuǎn)彎，車輛右轉(zhuǎn)彎……”眼前這款正在行駛的無人汽車，是來自江蘇九識智能的第五代智能城配產(chǎn)品Z5。這是該公司參加此次智博會智能汽車應(yīng)用場景挑戰(zhàn)賽的參賽車輛，其載重、容積、續(xù)航等方面都達到了全球頂尖水平，也在今年的全球人工智能應(yīng)用博覽會上獲得了金獎?；谥悄芩惴?，該車能夠應(yīng)對實際運營中的各類突發(fā)情況，如繞行障礙物、識別信號燈、自動抬桿、鬼探頭、串點配送、自動脫困等，在晴、雨、霧、雪，白天、黑夜、黃昏等不同天氣和光線條件下，均能夠順暢靈活地完成配送任務(wù)。

九識智能重慶公司總經(jīng)理韓付會表示，這次挑戰(zhàn)賽的道路場景是非常復雜的，也是對各個參賽單位實力的深度考驗。非常榮幸能參加此次挑戰(zhàn)賽，其實這也是他們在永川的首次公開亮相。他們將全力以赴參賽，充分展示產(chǎn)品實力、技術(shù)實力，力爭早日為物流行業(yè)的降本增效提供有效地解決方案，讓物流更簡單。因為這些都是一些非常實際的運行場景，對技術(shù)的研發(fā)數(shù)據(jù)迭代，是有非常多的好處。他們可以根據(jù)實際的路況，不斷提升他們的算法，讓自動駕駛更加的優(yōu)秀，讓人工和智能不再有明顯的界限。

參加此次智能汽車應(yīng)用場景挑戰(zhàn)賽的不僅有國內(nèi)的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，也有重慶市的高?？蒲袉挝?。8月24日，來自重慶工商大學機械工程學院的一群大學生也帶著他們設(shè)計的智能物流車來到永川開始進行賽前調(diào)試。重慶工商大學五公里車隊隊長米炬豐表示，這輛無人配送小車的優(yōu)勢，在于它是一輛低速無人配送車，可以在一定區(qū)域內(nèi)實現(xiàn)快遞的運輸?shù)?。同時，它還具有單車避讓功能，比如在急速行駛的過程中，遇到障礙物可以完美避讓或停下來。由于此次比賽是不封路方式，對于他們以后的產(chǎn)品研發(fā)或者學習，都有很大幫助。

渝西都市報記者 張玲/文 陳科儒?/圖

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