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近日，梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司、福建奔馳汽車有限公司根據(jù)相關(guān)法規(guī)，向市場(chǎng)監(jiān)管總局備案了召回計(jì)劃。 梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車銷售有限公司計(jì)劃自2023年10月20日起，召回生產(chǎn)日期在2021年6月1日至2022年9月30日期間的部分進(jìn)口C級(jí)、E級(jí)、G級(jí)、S級(jí)、CLS、AMG GT、GLC SUV、GLE SUV、GLS SUV汽車，共計(jì)90280輛。 北京奔馳汽車有限公司則自2023年9月15日起，召回生產(chǎn)日期在2021年7月15日至2021年11月30日期間的部分國(guó)產(chǎn)C級(jí)、E級(jí)、GLC SUV汽車，共計(jì)120088輛。 福建奔馳汽車有限公司自2023年12月15日起，召回生產(chǎn)日期在2021年12月1日至2022年8月30日期間的部分國(guó)產(chǎn)V級(jí)、威霆汽車，共計(jì)20881輛。 這次召回的原因是部分車輛的燃油泵的葉輪不滿足材料特性的要求，葉輪變形并與燃油泵殼體發(fā)生摩擦、阻力增大。在極端情況下，可能導(dǎo)致燃油泵停止工作，從而使車輛行駛中熄火，存在安全隱患。

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