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中國最有仙氣的城市,為什么是十堰?

來源: 武穴新聞網(wǎng)2023-05-29 14:29:37
  


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本文授權(quán)轉(zhuǎn)載自公眾號“地道風(fēng)物”(ID:didaofengwu)。湖北,踞大江之腰腹、攬通衢之地利的中部大省。本省市鎮(zhèn)之風(fēng)貌,其實頗有共性:一方面,它們都沉浸有絲縷悠遠(yuǎn)的古楚余韻,另一方面,又都彌漫著剽悍的江湖市井風(fēng)氣。而在諸市之中,十堰,無疑是最與眾不同、或者說“最不湖北”的一座?!跋蓺怙h飄”的十堰。?攝影/蒲玉書你也許沒聽說過十堰,但你一定聽說過武當(dāng)山。在所有關(guān)于中國武林神秘狂野的想象中,武當(dāng)都是最玄遠(yuǎn)的圣境。那里是仙人、道士、隱修者與俠客的居所,是白衣青履的劍客飛騰于山林云霧、穿行于宮觀的迷離世界。而這座名徹四海的仙山,即位于十堰之境內(nèi)。暮色中的武當(dāng)雪景。攝影/賈長江你也許沒聽說過十堰,但你一定聽說過南水北調(diào)工程。此工程分東、中、西三條線,而中線之起點(diǎn),即是位于十堰的、通過攔截漢江形成的巨大人工湖丹江口水庫。也就是說,在中國北方,有上億因此受惠的居民,都要對這座城市心懷感恩。丹江口水庫特大橋。攝影/姜軻你也許沒聽說過十堰,但你一定知道東風(fēng)汽車。而這個曾經(jīng)舉全國之力建造的“中國第二汽車制造廠”,正是以“政企合一”的形式,與十堰同生同長同壯大。直到今天,在大江南北的國道上呼嘯而過的東風(fēng)大卡車,仍產(chǎn)自這座“小城”。十堰東風(fēng)汽車廠。攝影/張建波“仙山,碧水,汽車城”,在這三個響當(dāng)當(dāng)?shù)暮甏髷⑹碌目p隙之中,十堰亦是一座山清水秀、宜居宜游、充滿生氣的魅力之城。如果你之前真的從沒聽說過此地,那只能說,這座城市在輿論場中實在太過低調(diào)了。年輕的十堰古老的鄖陽作為一座與大工廠共同拔起的工業(yè)新城,十堰無疑是極其年輕的。要知道,上世紀(jì)七十年代以前,如今的城區(qū)只不過是一座擁有十道堰壩的荒涼山區(qū)小鎮(zhèn),周遭只有廣袤的山林與零星的田地。而規(guī)劃者也正是出于其“地處山中、容易隱蔽”的考量,才把汽車廠選址在此。然而,盡管如此,一個基本的常識是:再隱蔽的工廠都一定要很嚴(yán)肅地考慮運(yùn)輸問題,沒有人會隨便選擇一處偏僻大山溝去建廠。十堰固然隱秘,卻絕不閉塞。在更宏大的視角上,這座年輕城市之所以能夠迅速崛起,政策的原因以外,其實也有著得天獨(dú)厚的地理背景,與幾千年風(fēng)氣的流轉(zhuǎn)與沉積。十堰境內(nèi),路網(wǎng)四通八達(dá)。攝影/陶德斌、劉昆漢水,長江最長的支流。其發(fā)源于秦嶺南麓,一路劈斬山峽而過,奔流向湖北的江漢平原。而在十堰一段的漢水,古稱滄浪之水,它以一水之力,分秦嶺、大巴山,歷來是溝通秦、楚二地的咽喉水道。同時,十堰這一區(qū)域的東北、西南兩翼,也分別觸碰到了中原與巴蜀的地理邊緣。所以,十堰常被稱為“四省通衢”,戰(zhàn)略地位不言而喻。武當(dāng)山南麓的水系。攝影/王曉華一個印證此地乃戰(zhàn)略要害的有趣的例子是:春秋時,如今十堰下屬的竹山縣是“庸國”的地盤。庸國憑借地利,縱橫于周王室、楚、巴諸勢力之間,一度十分強(qiáng)大,最后,膨脹的庸國人趁亂伐楚,最后竟反被楚所滅,流化為如今人人知曉的成語“庸人自擾”。同樣,“不服周”的楚人與周王朝間發(fā)生的多次戰(zhàn)爭,也正是發(fā)生在這片秦楚之間的“滄浪”地帶。而在漫長的中華文明史中,十堰地區(qū)這種交通相對便捷、但又深廣多山的獨(dú)特地理特征,并非只在幾十年前建汽車廠時才被注意到。十堰,同時擁有漢水的便利,與大山的深廣。制圖/劉耘碩事實上,歷代以古都長安為中心的政權(quán),都很喜歡把這一區(qū)域作為一個“高級干部流放地”,原因就在于這里往來長安比較近便,方便監(jiān)視控制,但同時又隱秘而荒涼,難以逃脫?!腥私y(tǒng)計過,從秦之呂不韋家族、嫪?dú)奔易澹剿逦牡厶訔钣拢瑲v代共有45位帝王將相及其家眷,被流放房陵(房州),即如今十堰下屬的房縣。這也讓這片山林,與文明的中心地帶產(chǎn)生了不少隱秘的聯(lián)系。房縣四周皆山,猶如一座天然大房。攝影/石耀臣到了明代,憂患意識極強(qiáng)的朱元璋,對這一要害地區(qū)的安全問題表現(xiàn)出某種超出尋常的擔(dān)憂,隨后他封禁了這片區(qū)域,70年后,隨著禁令漸漸廢弛,許多來自周邊的流民開始進(jìn)入此地開墾。這迫使明朝政府不得不在這里設(shè)立了全中國的第一個“特區(qū)”——鄖陽撫臺。漸漸地,這個高級別的行政單位也成為漢江上最大的商埠,舟車云集,名震一方。所以,盡管作為一座現(xiàn)代城市的十堰非常年輕,但十堰地區(qū)、或者說“鄖陽地區(qū)”,實則悠久而古老。這個“朝秦暮楚”的河谷,融通四方的風(fēng)氣,凝練成特色鮮明的本地民俗,為后面新城市的從容生長提供了土壤。武當(dāng)山與丹江口十堰與北京的兩次呼應(yīng)威名赫赫、光芒耀眼的首都北京,和地處湖北一隅、隱匿于山林之中十堰,似乎怎么看都是兩座八竿子打不著的城市。然而,一個有趣的事實是:十堰與北京兩城的歷史,其實有過兩次隱秘而重大的聯(lián)絡(luò)與呼應(yīng)。如今,幾乎全世界的人都知道武當(dāng)山,但其實在明代以前,武當(dāng)山只是一座相對顯赫的道教名山,并無如今“大岳”的至尊地位。只是元末明初,傳奇道人張三豐曾在武當(dāng)山修行,而明初太祖、成祖二帝對這位“活神仙”都十分推崇,自那時其,武當(dāng)山才逐漸得到了中央政府的重視。武當(dāng)山的自然風(fēng)貌,本就魅力十足。攝影/王偉民不過,武當(dāng)山的真正崛起,其實夾帶著明成祖朱棣的私心。要知道,朱棣十分鐘愛他的發(fā)跡之地北京。而北京鎮(zhèn)守中國北方,真武大帝即為北方之守護(hù)神,早在當(dāng)年忽必烈修建大都時,就曾昭告天下他們在西直門外發(fā)現(xiàn)了真武大帝之象征……所以,朱棣向來有意無意地對外透露,自己就是真武大帝的化身。而武當(dāng)山,恰恰是真武大帝的道場。所以在得到皇位后,朱棣開始大修武當(dāng)山,這里的“大修”,絕非一個虛詞,事實上,這位皇帝對武當(dāng)山宮觀營造的重視程度,幾乎等同于他在北京修建自己的宮殿。武當(dāng)山上的“天上宮闕”。攝影/王靜這種超常關(guān)切的結(jié)果,就是如今我們能看到的、“傾四海之財,竭萬人之力”成就的武當(dāng)建筑群。其規(guī)制之高、風(fēng)貌之壯觀富麗,在同時期的建筑物中,唯有北京故宮能與之媲美,即所謂“北故宮、南武當(dāng)”。更有趣的是,那些建筑物,與奇絕的武當(dāng)山山勢相得益彰,山巖、宮觀、松柏隱現(xiàn)于云霧之中,說起有如天宮仙境,實不虛言。如今,作為世界文化遺產(chǎn)的武當(dāng)山,毋庸置疑是十堰最響亮的一張旅游招牌。從環(huán)繞著天柱峰的絕美宮觀。到真實習(xí)練著道術(shù)與武術(shù)的修行者;從大名鼎鼎時有“雷火煉殿”的純銅金殿,到傳聞600年不滅的油燈與傳奇的龍頭香……武當(dāng)一山內(nèi)容之豐富,實讓游者應(yīng)接不暇。武當(dāng)山的雪天,排隊登頂?shù)挠稳恕z影/羅斌而巨大的丹江口水庫,其實就緊挨著武當(dāng)山,有趣的是,這項浩大水利工程的終點(diǎn),恰好又是北京城。如今,從丹江口水庫奔來的清水,已占北京城區(qū)供水的75%,更是占天津城區(qū)供水的99%、覆蓋河南11個省轄市、以及河北省1300多萬農(nóng)村人口……生活在這些地方的人,也許從未到過武當(dāng)山與丹江口,但他們卻無時不在接受著它們的恩惠與滋養(yǎng)。丹江口大壩。攝影/姜軻而修建如此巨大的水利工程,并非沒有代價。幾十年間,數(shù)十萬祖祖輩輩生活在漢江邊的居民,不得不為此移民,只此一條,十堰就是共和國毋庸置疑的功臣之城。當(dāng)然,水利工程也在十堰、河南淅川之間造就了煙波浩渺的“亞洲第一大人工淡水湖”,這片巨大的水體,與武當(dāng)壯闊的山勢與厚重的人文景觀相互呼應(yīng),再加上曲折綿長的環(huán)湖公路,成就了一方震撼人心的絕世美景??傊?,山與水與首都北京的隱秘相連,像是十堰這座城市不凡的一個印證。也為其在這個國家中的重要性,增添了不小的分量。十堰鄖陽大橋下的水系清潔工。攝影/仵姜兼容并包的“仙氣”之城上世紀(jì)六十年代末開始,大批建設(shè)者涌入十堰,開始了工廠與城市的建設(shè)。一座新城在短短十幾年內(nèi)拔地而起,現(xiàn)代的十堰市區(qū)就此誕生。而這座當(dāng)初出于備戰(zhàn)的考量才選址在大山里的新城,在脫離了國際政治局勢的大背景后,顯現(xiàn)出了許多其他自然形成的城市并不具備的特色,其最有趣的地方,就是山形與城市緊密相依,樓宇與山峰鱗次櫛比,終日云霧繚繞,仙氣飄飄,且夏季極其涼爽,空氣質(zhì)量極好。市區(qū)之中,就有像牛頭山公園這樣的森林公園,可供市民爬山、游賞。十堰,一座山中有城、城中有水的“山水之城”。攝影/劉昆而這座工業(yè)移民城市中的市民,絕大部分是汽車廠的職工及其家屬、后代,他們之中,不乏相當(dāng)比例的高級技術(shù)人員。所以,十堰人的高素質(zhì)在整個湖北是出了名的,直到如今,十堰城中仍是人人講普通話,且城市治安極好,服務(wù)業(yè)成熟而完備,社區(qū)氛圍和諧而融洽。當(dāng)然,把城市建在山中亦有其缺點(diǎn),那就是用地緊張、城市擴(kuò)張受限。所以,十堰的城市中心,這些年來逐漸開始向著周圍的古老縣市兼并。譬如位于漢江上的、古老的鄖陽,如今即變成了十堰的一個區(qū)。十堰一中門前。攝影/陳祎明這種城市內(nèi)部不同功能區(qū)的強(qiáng)力融合,讓十堰擁有了極其琳瑯多彩的地域文化,體現(xiàn)在食物上尤其明顯。要知道十堰各縣,半山半水,本就有許多獨(dú)特的物產(chǎn)與菜色。譬如丹江口盛產(chǎn)一種美味的淡水魚翹嘴鲌,西部山區(qū)各縣盛產(chǎn)一種馬頭羊……而竹溪縣的美食最為有名,那里有一道“竹溪蒸盆”:以土雞為主的各種肉食與本地特產(chǎn)的各色山珍菜肴放在一個大盆里蒸,堪稱鮮味薈萃,肉美湯甜。鄖陽三合湯。攝影/蘭文凱十堰市區(qū)之中的職工市民,有不少是當(dāng)年從長春一汽前來的,所以十堰有許多特別地道的東北菜、尤其是長春菜館。而鄖陽區(qū)本身就是一個交融著陜、川、豫、鄂多元文化背景的文化雜糅之地,那里最具特色的本地食物就是一道三合湯:把紅薯粉、牛肉片和餃子三種互相挨不著的東西放在一個碗里,這種在外地人看來完全不可理解的搭配,但確實本地人心目中最地道的美味。這就好像如今十堰的市民,有人不過是在此居住了兩代的工業(yè)移民,有的則是世居于此的地道湖北佬,他們方言不同,食俗不同,長相不同,性情各異,但他們都是十堰人,他們都以同等強(qiáng)烈的歸屬感,眷戀和熱愛著自己“仙氣飄飄”的家鄉(xiāng)。十堰市內(nèi),二汽廠留下的舊鐵軌。攝影/陳祎明

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