據TrendForce集邦咨詢統計，2022年全球新能源車（NEV：包含純電動車、插電混合式電動車、氫燃料電池車）銷售量約1065萬輛，同比增長63.6%，其中純電動車（BEV）為789萬輛，同比增長68.7%。其中中國和西歐仍為兩大主要市場，但市占率差異再擴大，中國占63%市場。近年來，各大車企都投入到了電動汽車市場的競爭中，紛紛推出了自家電動汽車。其中廣汽本田作為國內傳統造車頭部企業(yè)，也在去年正式宣布推出電動品牌e:NP，這是與廣汽Honda獨有的全價值體系進化而來的“體驗共創(chuàng)車生活價值”之間的極致融合，意味著「New & Next Prime」全新次元的愉悅價值提供。

而廣汽本田e:NP1極湃1則是該品牌的首款H標純電車型。e:NP1極湃1共推出420km/510km兩個續(xù)航版本，四個車型派生，基于“動、智、美”三大產品價值，提供給用戶不一樣的全新體驗。

看品牌：品牌保障，服務到位

全新電動時代，唯有從用戶需求出發(fā)，突破邊界、極致融合的產品與價值，才能贏得更多用戶的喜悅。廣汽本田e:NP1極湃1正是基于此理念下，推出的首款H標純電車型，背后體現的正是廣汽本田對未來全新電動時代“一切由用戶決定，一切為用戶而來，打破邊界，帶給用戶不一樣的全新體驗”的一貫追求。

在制造和研發(fā)方面，廣汽本田一直在不斷追求突破。廣汽本田建立全新電動車工廠，堅持輸出高品質與個性化兼?zhèn)涞漠a品。全新電動車工廠將于2024年竣工投產，新工廠全面應用5G網絡技術，實現生產端的“智能化”革新。堅持輸出高品質與個性化兼?zhèn)涞漠a品，實現生產端的“智能化”革新。同時依托本土兩大技術孵化基地——本田技研科技（中國）有限公司和廣汽本田汽車研究開發(fā)有限公司，聯合頭部科技企業(yè)，寧德時代、阿里巴巴、科大訊飛、百度等，助力開發(fā)高階駕趣純電產品。

在銷售和服務方面，廣汽本田打破實體線下與虛擬線上的邊界，依托廣汽本田e中心和全國600多家特約店，通過廣汽本田APP、車載智導互聯系統等數字化平臺，提前智慧感知用車需求，通過取送車、上門服務車等無憂便捷手段，為用戶打造全場景極致服務體驗。

看外觀：時尚流暢，一見傾心

e:NP1極湃1是一臺緊湊型SUV，車身尺寸為4388mm*1790mm*1560mm，軸距為2610mm。在外觀設計方面，采用全新e:N Design設計語言，基于“一觸未來”理念打造，營造出動感、科技與智慧之美，一眼望去，給人以清新脫俗的視覺感受。

車頭部分配備了發(fā)光式H徽標，同時封閉式銀色進氣格柵與兩側的大燈組相融合，當車輛充電時，還能展示“隨電而動”的Heart beat心動交互燈語，盡顯科技氣息。簡潔的腰線貫穿車身，凸顯其精致和洗練。后車門把手采用了隱藏式的設計，整體感覺更為緊湊、和諧。輪胎使用的是馬牌的UltraContact UC6系列，再配上18寸的多幅式輪圈，運動感十足。在車尾部分，采用了LED貫穿式組合尾燈的設計，科技感和時尚感兼?zhèn)洹?/p>

看動力：動力強勁，實至名歸

廣汽本田e:NP1極湃1基于純電動汽車專屬的“e:N Architecture F”智能高效純電架構打造，整合了高效率/高功率驅動電機、大容量高密度電池，最大功率輸出150kW（204ps），并匹配超過20000個不同駕駛場景的電機控制程序算法，超過普通EV車型的40倍，通過模擬駕駛過程中可能遇到的所有場景，更加適應中國的道路環(huán)境與駕駛習慣，并兼顧高水平的舒適性和操控性，動力輸出隨心所欲、絲滑順暢，為駕駛者帶來極致駕駛體驗。

2022年，中國汽車報社和汽車與運動雜志社主辦了“中國心”2022年度十佳新能源汽車動力系統評選，邀請國家級汽車工程專家、知名大學國家重點實驗室學者以及國內動力系統相關領域專家學者擔當評委，最終，廣汽本田e:NP1極湃1搭載的三合一高功率驅動電機系統在評選中表現優(yōu)異，獲得了評委一致好評，榮獲“中國心”十佳新能源汽車動力系統大獎。

品牌保障服務、外觀時尚傾心、動力絲滑強勁，廣汽本田e:NP1極湃1是電動汽車中的佼佼者，相信通過對該車的深度了解，消費者們也掌握了選購電動汽車的方法，購到適合自己的純電車。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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