2024一開年,全國(guó)各行業(yè)都在關(guān)注一個(gè)熱詞:新質(zhì)生產(chǎn)力。相比于傳統(tǒng)生產(chǎn)力,新質(zhì)生產(chǎn)力技術(shù)水平更高、質(zhì)量更好、效率更高、更可持續(xù),是推動(dòng)各行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新動(dòng)能。目前,伴隨新質(zhì)生產(chǎn)力的“走紅”,一批新質(zhì)生產(chǎn)力代表已經(jīng)嶄露頭角。

日前,央視《新聞聯(lián)播》和央視新聞直播間先后報(bào)道了寧德時(shí)代位于江蘇溧陽的新能源電池生產(chǎn)工廠——江蘇時(shí)代,把其作為“燈塔工廠”代表,向外界展示了鋰電制造業(yè)發(fā)展的澎湃活力和智造實(shí)力。而智能制造恰恰就是新質(zhì)生產(chǎn)力之一。

衡量一座工廠的智造水平,往往關(guān)注“含智量”“含綠量”等數(shù)據(jù)指標(biāo),江蘇時(shí)代被央視作為智造標(biāo)桿范本進(jìn)行報(bào)道,它在打造智能制造這一新質(zhì)生產(chǎn)力方面究竟有啥過人之處?

作為世界為數(shù)不多的“燈塔工廠”之一,江蘇時(shí)代工廠擁有最先進(jìn)的智能制造能力。2023年12月,江蘇時(shí)代工廠被世界經(jīng)濟(jì)論壇與管理咨詢公司麥肯錫評(píng)選為“燈塔工廠”,這一榮譽(yù)代表著全球制造業(yè)領(lǐng)域智能制造和數(shù)字化的最高水平。通過應(yīng)用人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)對(duì)計(jì)劃管理、流程管理、生產(chǎn)、制造、物流等全流程進(jìn)行智能化改造,江蘇時(shí)代工廠產(chǎn)線效率提高320%,制造成本降低33%,產(chǎn)品單體失效率從百萬分之一降低到十億分之一,每天生產(chǎn)的電池組件可裝配2000多輛新能源汽車。

不僅如此,通過上線智能能源管理系統(tǒng)監(jiān)測(cè)工廠能源變化情況,以及自建分布式光伏發(fā)電和儲(chǔ)能電站等,江蘇時(shí)代工廠的二氧化碳排放量減少了47.4%,“含綠量”不斷飆升。

值得一提的是,江蘇時(shí)代工廠的智造能力并非獨(dú)一份。作為全球鋰電龍頭,寧德時(shí)代已擁有包含江蘇時(shí)代在內(nèi)的3座“燈塔工廠”,以及5座“零碳工廠”,并且相關(guān)技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)正在全球13家工廠中復(fù)制推廣。有領(lǐng)先的智造能力做基石,寧德時(shí)代在產(chǎn)品量產(chǎn)交付、質(zhì)量管控等方面也得以領(lǐng)跑全行業(yè)。以近期在車圈頗受歡迎的神行超充電池為例,其從官宣發(fā)布到量產(chǎn)交付,僅用時(shí)半年時(shí)間,極速交付背后依靠的就是高效生產(chǎn)效率的強(qiáng)大支撐。

新能源行業(yè)整體制造水平的躍升,不僅需要單個(gè)企業(yè)的努力,更需要整個(gè)行業(yè)的共同奮斗。近期政府層面對(duì)新能源行業(yè)發(fā)展做出了新的指示,推動(dòng)新能源行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,把能源技術(shù)及其關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)培育成帶動(dòng)我國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的新增長(zhǎng)點(diǎn),促進(jìn)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展,成為各方的期待。在此背景下,寧德時(shí)代在智能制造方面的探索實(shí)踐,可以說為整個(gè)新能源行業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了一個(gè)不可多得的參考樣本。

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