8月18日，春風(fēng)動力披露2023年半年報，數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年，春風(fēng)動力實現(xiàn)營業(yè)總收入65.06億元，同比增長32.67%，歸屬于上市公司股東的凈利潤5.52億元，同比增長80.41%。

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8月21日下午，在春風(fēng)動力業(yè)績說明會上，《每日經(jīng)濟新聞》記者以投資者名義提問，春風(fēng)動力副董事長兼總經(jīng)理賴民杰回復(fù)表示：“非?？春脙奢嗆嚦隹跇I(yè)務(wù)，近幾年也在加大布局，把發(fā)達國家作為主要切入口是我們目前的策略，依托前期四輪車在海外品牌影響力的鋪墊，兩輪出口良好趨勢有望延續(xù)?！?/p>

兩輪電動車海外市場空間幾何？

對于上半年業(yè)績增長，從主要產(chǎn)品貢獻來看，全地形車累計銷售7.93萬輛，實現(xiàn)銷售收入35.88億元，同比增長22.37%。兩輪車(燃油)累計銷售9.87萬輛，實現(xiàn)銷售收入22.88億元，同比增長58.87%。

全地形車和兩輪車成為了上市公司最核心的營收來源，其中兩輪車保持了強勁增速。而從兩輪車的營收來源來看，海外市場保持了高速增長。

春風(fēng)動力表示，公司進一步加大兩輪自主品牌出海，海外新增渠道275家，累計經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)1445家，通過渠道擴張、新品上市共同發(fā)力，出口延續(xù)了較快增長，兩輪外銷5.08萬臺，營業(yè)收入實現(xiàn)12.42億元，同比增長132.43%，未來憑借海外經(jīng)銷渠道的持續(xù)拓展，挖掘優(yōu)質(zhì)客戶資源，兩輪出口有望繼續(xù)保持高速發(fā)展。

對于未來兩輪電動車的海外市場空間，春風(fēng)動力副董事長兼總經(jīng)理賴民杰在業(yè)績說明會上回復(fù)表示：“我們非常看好兩輪車出口業(yè)務(wù)，近幾年也在加大布局，把發(fā)達國家作為主要切入口是我們目前的策略，依托前期四輪車在海外品牌影響力的鋪墊，兩輪出口良好趨勢有望延續(xù)，核心需要我們抓住重點，差異化打法，提高產(chǎn)品競爭力。目前累計海外兩輪車經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)1445家，未來我們?nèi)詫⑸罡繕耸袌觯掷m(xù)開拓、優(yōu)化渠道，實現(xiàn)高質(zhì)量的發(fā)展?！?/p>

美國市場促銷費同比增4.3倍

在業(yè)績說明會上，有投資者問及如何看待美聯(lián)儲加息導(dǎo)致海外需求下滑對公司兩輪車和四輪車業(yè)務(wù)的影響？

賴民杰表示，目前美聯(lián)儲加息的節(jié)奏在逐步放緩，對市場造成的影響也在逐漸縮小，針對外部不利因素，公司采取海外建廠等相應(yīng)措施積極應(yīng)對關(guān)稅、匯率變化，并通過自身持續(xù)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)優(yōu)，以保持較高產(chǎn)品毛利率，促進公司業(yè)績不斷提升。

對于后續(xù)國際市場匯率波動的風(fēng)險，賴民杰回復(fù)稱，匯率波動是公司目前這種出口業(yè)務(wù)占比較大需要面對的問題，公司會擇機利用遠期套期保值的工具進行外匯管理的工作。

伴隨著業(yè)績增長，春風(fēng)動力的銷售費用也在提升，2023年上半年銷售費用8.22億元，同比增167.78%。春風(fēng)動力表示，銷售費用增長主要系公司銷售規(guī)模擴大，促銷費用增加所致。

從銷售費用的具體項目來看，上半年春風(fēng)動力在美國市場促銷費2.93億元，同比增4.3倍。

近年來，在節(jié)能減排、碳達峰等政策支持下，電動摩托車市場獲得持續(xù)增長動力。

春風(fēng)動力也加碼布局了電動摩托車板塊，上市公司表示，上半年已在歐洲、南美、東南亞等地區(qū)的20余個國家出貨，全力構(gòu)建第三業(yè)務(wù)成長曲線。

不過賴民杰表示，電動摩托受制于成本、續(xù)航、場景等等方面影響，銷售數(shù)據(jù)沒有達到預(yù)期。但是，公司積累了非常寶貴的技術(shù)、供應(yīng)鏈以及渠道的資源，仍然相信電動化的趨勢是不會改變的，春風(fēng)動力仍然會堅持電動化的公司戰(zhàn)略目標，不斷迭代產(chǎn)品規(guī)劃。

每日經(jīng)濟新聞

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