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依據(jù)國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整機(jī)制，新一輪的成品油價(jià)格調(diào)整開始之后，參與4.95%的原油變化率，預(yù)計(jì)汽、柴油價(jià)格上調(diào)215元/噸，對(duì)應(yīng)上調(diào)價(jià)格約每升0.17-0.18元！家用汽車的油箱容積多為60升，家用汽車加滿一箱油需要多花費(fèi)10.2元。當(dāng)油價(jià)大漲時(shí)，確實(shí)需要考慮節(jié)省燃油的技巧。以下是一些省油技巧，還不快來看看！

1. 避免長時(shí)間怠速

前面講到不建議在上下班高峰期去排隊(duì)加油，原因正是要避免長時(shí)間的怠速；燃油車的“怠速”也是會(huì)耗油的，而且耗油量不低，怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)的“空轉(zhuǎn)等待指令”狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)以800轉(zhuǎn)左右的轉(zhuǎn)速空轉(zhuǎn)。如果要開啟空調(diào)的話，冷空調(diào)的壓縮機(jī)會(huì)消耗800轉(zhuǎn)對(duì)應(yīng)的一部分輸出功率，剩余的功率無法滿足發(fā)動(dòng)機(jī)平順的運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)明顯的抖動(dòng)；為了不出現(xiàn)抖動(dòng)則需要提升發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，拉高轉(zhuǎn)速等于提升輸出功率（動(dòng)力），這樣就能在用空調(diào)的狀態(tài)下保證怠速的平穩(wěn)。減少急加速和急剎車，保持平穩(wěn)的駕駛風(fēng)格可以減少燃油消耗。

2.保持車輛適當(dāng)?shù)妮喬鈮?，低氣壓?huì)增加滾動(dòng)阻力導(dǎo)致更多油耗。

駕駛汽車的過程要避免頻繁急加速和急剎車，燃油車的急加速總在低速擋，低速擋可以很快的拉高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速；發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速指的是曲軸每分鐘運(yùn)轉(zhuǎn)的次數(shù)，汽車使用的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)是曲軸轉(zhuǎn)兩圈做功一次，所有轉(zhuǎn)速越高則單位時(shí)間內(nèi)的噴油次數(shù)越多，耗油量的當(dāng)然會(huì)升高。所以駕駛風(fēng)格剽悍一些的司機(jī)，其車輛的耗油量總會(huì)高一些。

不過也并非低速駕駛就一定省油，有些司機(jī)習(xí)慣于低速駕駛，目的就是省油；可是每一次加速的過程都很慢，于是變速箱升擋的節(jié)奏也會(huì)拖慢。加速過程總在低速擋里，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也就會(huì)偏高；反之，加速稍微快一些則會(huì)以高速擋來放大車速并且降低轉(zhuǎn)速，所以低速駕駛也不見得一定省油。正確的方法是正常駕駛，跟上車流的整體節(jié)奏，此時(shí)往往是最省油的狀態(tài)，新手司機(jī)可以開啟ECO（節(jié)油模式），在這個(gè)模式里能限制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高極限。

3. 定期保養(yǎng)你的車輛，更換空氣濾清器和火花塞等零件可以提高燃油效率。確保車輛在適宜的溫度范圍內(nèi)運(yùn)行，冷啟動(dòng)和過度加熱都會(huì)浪費(fèi)燃油，可以關(guān)閉車輛不需要的電氣設(shè)備和空調(diào)，以減少電能消耗，使用合成油或高效能油品，可以提高引擎效率和減少摩擦損耗，盡量避免長時(shí)間怠速，停車時(shí)最好熄火。

這些省油技巧能夠幫助你降低燃油消耗，減輕油價(jià)上漲帶來的經(jīng)濟(jì)壓力。

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