最近一段時(shí)間關(guān)于棚改重啟的消息在網(wǎng)絡(luò)上傳得很熱，多次上熱搜，筆者在這里明確地告訴大家，這次棚改主要是針對(duì)城中村改造，所以對(duì)于老城區(qū)大部分老房子來(lái)說(shuō)，未來(lái)依舊是進(jìn)行舊改翻新。根據(jù)住建部最新公布的數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)符合舊改條件的小區(qū)超過21.9萬(wàn)個(gè)，而2021年公布的數(shù)據(jù)是17萬(wàn)個(gè)，這說(shuō)明舊改范圍正在逐步擴(kuò)大。另外，根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定，要在“十四五”期末力爭(zhēng)完成2000年以前建成且符合舊改條件的老舊小區(qū)的舊改任務(wù)，也就是說(shuō)未來(lái)幾年老舊小區(qū)改造將會(huì)提速，越來(lái)越多的小區(qū)將開啟翻新改造工程。

其實(shí)棚改和舊改政策雖然形式不同，但是都是都是惠民政策，都是為了改善居民的居住環(huán)境的。當(dāng)然了，相比于棚改，舊改只是對(duì)老房子進(jìn)行翻新修繕，沒有棚改那么徹底，但是舊改使用的資金少，并且解決的大量社會(huì)資源。要知道，現(xiàn)在城市中大部分老房子只是破舊而已，質(zhì)量上沒有多少問題，所以翻新改造一下完全可以居住，并不比新建商品房差多少。另外，減少棚改本身就是樓市調(diào)控政策的一種，能夠有效遏制住樓市炒作現(xiàn)象，有利于目前高房?jī)r(jià)的回調(diào)。在過去棚改規(guī)模比較大的城市，房?jī)r(jià)都會(huì)迎來(lái)上漲行情，因?yàn)榇罅抠Y金流入當(dāng)?shù)貥鞘?，自然?huì)推動(dòng)房?jī)r(jià)的上漲。

(資料圖)

而對(duì)于這次的舊改，并不僅僅是對(duì)老小區(qū)的一次翻新，而是針對(duì)老小區(qū)的一次從里到外、從硬件到軟件的一次徹底翻新改造。首先是提升小區(qū)的外貌和綠化環(huán)境，讓小區(qū)看起來(lái)更加新一些；其次是增加小區(qū)的基礎(chǔ)配套設(shè)施，比如增加停車位、增加電動(dòng)車充電站、線路管道改造和通暖氣等等；最后是軟件提升，提升物業(yè)服務(wù)水平、增加社區(qū)醫(yī)療和社區(qū)服務(wù)等等。根據(jù)一些已經(jīng)完成改造的老小區(qū)實(shí)際情況來(lái)看，舊改完工之后，小區(qū)環(huán)境煥然一新，居住體驗(yàn)也大幅提升。另外，還有一些小區(qū)在舊改過程中成功加裝上了電梯，這對(duì)于沒有電梯的老房子來(lái)說(shuō)是非常好的消息。

老小區(qū)居民其實(shí)更加需要電梯，因?yàn)榇蟛糠掷闲^(qū)居民都是老人居多，并且隨著年齡的增長(zhǎng)，老人的腿腳會(huì)越來(lái)越不方便，更加需要電梯來(lái)幫助他人上下樓。就比如根據(jù)一些腿腳不方便的老人，就是因?yàn)榫幼≡跊]有電梯的樓梯房里，有時(shí)候一年都下不了幾次樓，所以他們才是急需電梯的人群。但是在老舊小區(qū)改造過程中加裝電梯并不是一件容易的事情，一方面是因?yàn)樾^(qū)需要符合加裝電梯的條件，另外一方面就是遇到了很大阻力，不僅是一二樓業(yè)主堅(jiān)決不同意加裝電梯，就是很多三四樓也不同意，很多時(shí)候一棟樓也就4層以上的業(yè)主同意加裝電梯。很多時(shí)候都是6、7層業(yè)主在為加裝電梯的視頻奔走，而最后的部分就是讓一二樓業(yè)主同意。

①一二樓業(yè)主不同意，或者他們提出自己的條件

針對(duì)加裝電梯這件事，其實(shí)大部分一二樓業(yè)主是不同意的，特別是一樓業(yè)主，電梯對(duì)他們來(lái)說(shuō)不僅沒有任何用處，還會(huì)給自己帶來(lái)很多麻煩。比如有一樓業(yè)主表示，自己買當(dāng)時(shí)就是因?yàn)樽约翰挥门罉翘菟詢r(jià)格高，比六七層高很多，如果加裝上了電梯，那么一樓就會(huì)成為最便宜樓層，房子也可能會(huì)貶值不少。這并不是一樓業(yè)主危言聳聽，因?yàn)榧友b電梯確實(shí)會(huì)給自己業(yè)主帶來(lái)很多不必要的麻煩。比如現(xiàn)在老房子加裝的都是外置電梯，外置電梯井就算裝在樓棟背面，也同樣影響一樓房子的采光和通風(fēng)效果，原本一樓房子采光和通風(fēng)效果更差，加裝電梯對(duì)一樓房子就是雪上加霜。

另外，電梯運(yùn)行時(shí)還會(huì)有噪音，尤其對(duì)一樓業(yè)主來(lái)說(shuō)，不管是上樓還是下樓都經(jīng)過一樓，所以一樓業(yè)主受噪音干擾會(huì)嚴(yán)重一些。同時(shí)，等電梯的位置也可能對(duì)著一樓房間的窗戶，這也意味著一樓房子的隱私問題會(huì)很嚴(yán)重。除了這些顯而易見的影響之外，電梯還會(huì)提升一樓業(yè)主居住成本，雖然現(xiàn)在很多小區(qū)加裝電梯時(shí)不讓一樓業(yè)主出錢，但是后期電梯的運(yùn)營(yíng)、維修和保養(yǎng)的費(fèi)用都由全體業(yè)主出，按照法律規(guī)定，一樓業(yè)主同樣要出電梯費(fèi)?？梢钥闯?，老小區(qū)加裝電梯對(duì)一樓業(yè)主來(lái)說(shuō)確實(shí)沒啥利好，反而是有很多問題，可謂是百害而無(wú)一利，這也是為什么大多數(shù)一樓業(yè)主堅(jiān)決反對(duì)加裝電梯的根本原因。

當(dāng)然，很多一樓業(yè)主也知道加裝電梯對(duì)其他樓層業(yè)主的重要性，所以不少一樓業(yè)主并沒有把話說(shuō)死，而是提出了自己的條件。首先是加裝電梯自己不出費(fèi)用，其次是補(bǔ)償自己大量現(xiàn)金補(bǔ)償，根據(jù)加裝電梯后高層升值和一樓貶值的差價(jià)來(lái)計(jì)算。另外，還有一樓業(yè)主提出加裝電梯后和頂樓換房子的要求，這樣頂樓業(yè)主居住在一樓也不存在上下樓的問題。最后是一樓業(yè)主以后不用繳納電梯的任何費(fèi)用，二樓業(yè)主可以少交一部分。

②針對(duì)一二樓業(yè)主的條件，雖然高層想加裝電梯，但是也無(wú)法接受這些條件

對(duì)于六七層的業(yè)主來(lái)說(shuō)，他們是真心想裝電梯，畢竟六七層還是比較高的，年輕人爬上爬下都比較吃力，更不用說(shuō)老人和孩子了。特別是那些家中有老人的高樓層業(yè)主，他們確實(shí)非常需要一部電梯。但是就算他們需要電梯，面對(duì)一二樓業(yè)主的要求他們還是無(wú)法接受，首先是補(bǔ)償太多，他們沒這么多錢補(bǔ)償，其次是換房子他們更不同意，如果他們變成一樓住戶，加裝電梯的意義也沒有了。

③三四樓業(yè)主也抱有觀望態(tài)度

為什么這么說(shuō)呢？因?yàn)槿臉菢I(yè)主對(duì)電梯的需求其實(shí)并沒有那么大，他們的樓層不高不低，爬樓梯也不費(fèi)勁。當(dāng)然，如果加裝上了電梯，他們的確實(shí)也會(huì)方便很多，所以加不加裝電梯對(duì)他們都有好處。但是人們?cè)诩友b電梯時(shí)都想少交一些費(fèi)用，所以一些三四樓業(yè)主也提出少交一部分費(fèi)用的提議，能省一點(diǎn)是一點(diǎn)。因此，三四樓業(yè)主想在加裝電梯方面省一些錢，他們可以選擇加裝電梯，也可以選擇不加裝電梯。

通過以上3點(diǎn)可以看出，目前老小區(qū)加裝電梯難以推進(jìn)是有原因的，每個(gè)樓層的業(yè)主都有自己的算盤，只有幾個(gè)高樓層是全力以赴推進(jìn)加裝電梯的事情。因此，過去兩年能夠成功加裝上電梯的小區(qū)并不多，想推動(dòng)加裝電梯，那就需要新的模式，而現(xiàn)在新模式已經(jīng)出現(xiàn)：共享電梯，并且已經(jīng)有小區(qū)成功安裝了共享電梯。針對(duì)共享電梯，1、2樓業(yè)主都不反對(duì)，其他樓層業(yè)主也都同意了。

共享經(jīng)濟(jì)已經(jīng)出現(xiàn)了很多年，比如共享單車、共享汽車和共享充電寶，其他的還有共享自習(xí)室、共享辦公室和共享雨傘等等。而共享電梯也是基于共享經(jīng)濟(jì)發(fā)明的，主打的就是業(yè)主使用電梯就收費(fèi)，不使用不收費(fèi)。過去兩年，像北京、杭州、昆明和成都等地區(qū)都出現(xiàn)了共享電梯，杭州更是《杭州市既有住宅加裝電梯管理辦法（草案）》中明確指出：鼓勵(lì)積極探索代建租賃、共享電梯等市場(chǎng)化運(yùn)作模式，幫助業(yè)主減輕一次性出資的壓力。很明顯，針對(duì)老小區(qū)，加裝共享電梯是可行的。

以昆明五華區(qū)寧豐街道春輝社區(qū)加裝的共享電梯模式為例，業(yè)主們不用出一分錢就能為自己的房子安裝上電梯，并且后期的所有維修保養(yǎng)費(fèi)用也都由共享電梯公司負(fù)責(zé)，而業(yè)主需要付出的就是每次乘坐電梯都需要繳納費(fèi)用。另外，針對(duì)一二樓業(yè)主，共享電梯公司也給出了一定經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，所以一二業(yè)主也同意加裝電梯。更重要的是，春輝社區(qū)的共享電梯安裝好之后，小區(qū)的房子價(jià)值也升值了，所以以后如果安裝共享電梯，不管是一二樓業(yè)主還是其他樓層，他們基本上都會(huì)同意。

針對(duì)共享電梯，人們最關(guān)心的就是乘坐電梯的收費(fèi)問題，還是以春輝社區(qū)的共享電梯為例，是按次收費(fèi)，并且是按照階梯式收費(fèi)，二三樓業(yè)主乘坐一次電梯0.2元，四五樓業(yè)主乘坐一次電梯0.25元，六七樓業(yè)主乘坐一次電梯0.3元。并且電梯公司表示，后期也會(huì)推出月卡和年卡的活動(dòng)，針對(duì)經(jīng)常乘坐電梯的業(yè)主可以辦理月卡或者年卡，費(fèi)用更低。而對(duì)于電梯公司來(lái)說(shuō)，他們的收入不僅僅局限于收取乘坐電梯的費(fèi)用，像以后的電梯廣告費(fèi)也是一筆不少的收入。

總結(jié)：隨著時(shí)間的推移，老小區(qū)中的老人只會(huì)越來(lái)越多，加裝電梯非常有必要。因此在老小區(qū)舊改過程中，如何加裝上電梯就顯得十分重要了，這需要地方上和居民共同去探討解決方案。在筆者看來(lái)，只有解決了各個(gè)樓層業(yè)主的顧慮才能解決問題關(guān)鍵，而目前來(lái)看，共享電梯就是一個(gè)不錯(cuò)的試點(diǎn)方案。

你對(duì)于“共享電梯”有什么看法？歡迎留言評(píng)論。

關(guān)鍵詞：