【資料圖】
近年來,隨著國家進一步加大對英雄烈士事跡和精神的宣傳教育以及全社會崇尚學習英雄烈士蔚然成風,上海淞滬抗戰(zhàn)紀念館日均參觀人數(shù)在300人次以上,紀念日更可達500余人次。然而不少游客反映其周邊停車難,雖然在館附近有3個停車場,但是一方面都是小型停車場,另一方面還是不對外開放的內(nèi)部停車場,給自駕參觀的游客帶來不便。有市民就向?qū)毶絽^(qū)人民建議征集辦公室來信提出了增加淞滬抗戰(zhàn)紀念館停車設施,改善游客停車難,便捷游客前往緬懷抗戰(zhàn)先烈的建議。
淞滬抗戰(zhàn)紀念館相關負責人告訴記者:“近年來,社會各界對了解抗戰(zhàn)歷史、緬懷抗戰(zhàn)英烈、弘揚抗戰(zhàn)精神的意識日漸提升,淞滬館周邊的停車位置比較有限,不能滿足廣大自駕游客的需求。通過人民的建議,也是為了滿足廣大自駕游客的需求,我們把大家引流至寶楊路碼頭停車場?!?/p>
區(qū)建議征集辦收到建議即與建議人聯(lián)系聽取想法,明確了建議人希望開放更多可供停車區(qū)域的建議方向。隨后,區(qū)建議征集辦組織區(qū)交通委、區(qū)濱江委、區(qū)交警支隊等職能部門前往實地察看,發(fā)現(xiàn)市民看似簡單的建議,實際落實起來還存在不少復雜情況。一是淞滬抗戰(zhàn)紀念館周邊道路寬度不足,不具備劃設停車泊位條件,二是原有內(nèi)部停車場已無擴展停車潛能,且部分土地還涉及駐地部隊。為此,區(qū)內(nèi)有關職能部門迎難而上,開展多頭協(xié)商,與群眾一同集思廣益。“山重水復疑無路,柳暗花明又一村”,在目前無法新辟停車場地的不利條件下,是否能借用周邊設施停車場達到“1+1>2”的效果呢?區(qū)建議征集辦將目光投向淞滬抗戰(zhàn)紀念館不遠處的寶楊路碼頭停車場,該停車場車位較為充足,但前期只作為往寶楊路碼頭社會車輛的停車場所。于是區(qū)建議征集辦主動與寶楊路碼頭負責單位區(qū)文旅集團溝通,動員碼頭方面將停車場向赴淞滬抗戰(zhàn)紀念館參觀的社會車輛開放,得到了碼頭方面的積極回應。
吳淞口文旅集團相關負責人表示:“吳淞口文旅集團配合相關部門和淞滬抗戰(zhàn)紀念館,充分挖掘文旅集團現(xiàn)有的停車資源,努力緩解淞滬抗戰(zhàn)紀念館周邊停車位緊張的難點,進一步提升游客的出行體驗度?!?/p>
區(qū)建議征集辦又會同區(qū)交通委于寶楊路碼頭停車場,在相關路口處加裝游客停車指引標識牌,讓參觀的自駕游客能第一時間輕松找到方向。
落實市民建議只有更好沒有最好,在初步解決游客參觀淞滬抗戰(zhàn)紀念館停車難的基礎上,區(qū)建議征集辦還會同區(qū)濱江委、區(qū)退役軍人事務局等職能部門與駐地部門開展軍民共建,結合上海國際郵輪旅游度假區(qū)配套設施提升工程,為參觀淞滬抗戰(zhàn)紀念館的自駕游客提供更多停車場地。區(qū)信訪辦相關負責人告訴記者:“近年來,寶山區(qū)人民建議征集辦公室深入貫徹‘人民城市人民建 人民城市為人民’重要理念,將人民建議征集工作主動融入共建共治共享大格局,把蘊藏在人民群眾中的智慧經(jīng)驗匯集起來,牢牢抓住人民建議轉(zhuǎn)化落實這個關鍵點,與人民同心辦實事解難事,從而在城市發(fā)展與建設中聽見更多群眾聲音、看到更多群眾身影、感知更多群眾力量、收獲更多群眾笑臉?!?/p>
人民建議征集不僅僅是為參觀淞滬抗戰(zhàn)紀念館游客改善了停車難,更是為全民族紀念抗戰(zhàn)英烈、弘揚抗戰(zhàn)精神開啟了“直通車”,畫出了“同心圓”。
記者:王蕓 顧國榮
編輯:張睿芃
*轉(zhuǎn)載請注明來自上海寶山官方微信
關鍵詞:
版權與免責聲明:
1 本網(wǎng)注明“來源:×××”(非商業(yè)周刊網(wǎng))的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責,本網(wǎng)不承擔此類稿件侵權行為的連帶責任。
2 在本網(wǎng)的新聞頁面或BBS上進行跟帖或發(fā)表言論者,文責自負。
3 相關信息并未經(jīng)過本網(wǎng)站證實,不對您構成任何投資建議,據(jù)此操作,風險自擔。
4 如涉及作品內(nèi)容、版權等其它問題,請在30日內(nèi)同本網(wǎng)聯(lián)系。