很多人說中國移動的執(zhí)行力很強，無論下達了什么樣的目標都能完成，被賦予了各種“狂魔”的稱號，但其實，我認為，與其執(zhí)行力相比，中國移動的戰(zhàn)略能力更加的強悍，至少在我認知的中央企業(yè)中是無出其右的。

2006年之前，中國移動的戰(zhàn)略定位是“移動通信專家”，主要是以移動通信網(wǎng)絡（2G）為核心，向用戶提供移動通信服務。在這樣的戰(zhàn)略引導下，移動通信以驚人的速度在國內(nèi)高速發(fā)展，一張“武裝到牙齒”的2G網(wǎng)絡成為了中國移動此后很多年里制勝的關(guān)鍵。

(資料圖)

從2006 年開始，中國移動經(jīng)過長時間的籌劃，戰(zhàn)略開始從原先的“移動通信專家”向“移動信息專家”跨越，開始以網(wǎng)絡為核心，探索向用戶提供信息化解決方案。雖然在這個過程中，中國移動的路走得并不順，但從戰(zhàn)略規(guī)劃層面上看，中國移動成功預判了很多戰(zhàn)略要點，比如，成功預判了移動互聯(lián)網(wǎng)的興盛。

當前，中國移動戰(zhàn)略定位又在發(fā)生歷史性的新變化，中國移動正從以網(wǎng)絡為核心、主要提供信息傳輸服務，向以算力為核心、提供信息感知、傳輸、存儲、處理、利用等全過程服務轉(zhuǎn)變，最終目的是給用戶提供“網(wǎng)絡無所不達，算力無所不在，能力無所不及”的社會級服務。

現(xiàn)在還很少有人意識到這種變化可能帶來的影響，認為這不過是中國移動又一次戰(zhàn)略調(diào)整，而過去十多年里，中國移動的戰(zhàn)略調(diào)整了很多次，從三條曲線，到大連接，到五縱三橫，但這些戰(zhàn)略的變化對員工的影響甚少，我昨天擺攤，明天繼續(xù)擺攤，我昨天敲代碼，明天繼續(xù)敲代碼，戰(zhàn)略就像一朵朵頭上飄過的云。

但我認為，這次戰(zhàn)略的變化很可能將是顛覆級的，如果沿著當前的路徑發(fā)展，這種戰(zhàn)略的變化很可能將引發(fā)中國移動從組織層面到生產(chǎn)經(jīng)營模式上的重大變革，甚至會波及每一位員工。

立足當下往前看，中國移動其實就只有三種服務——連接、算力、能力，其中，連接已經(jīng)成為了一種社會級的這種服務，而算力、能力這兩種服務仍在持續(xù)地打造中。而一旦這三種服務都達到了社會級，這三者就將融合成為一個整體，網(wǎng)絡算力，智能感知能力、數(shù)據(jù)等能力和資源，將融合成了新的一體化的基礎(chǔ)設施，這樣的基礎(chǔ)設施會更加的柔性靈活，資源和功能都可以封裝成為能力，自由地對外去提供開放。

簡單來說，到時候客戶想用網(wǎng)絡，不會想著去辦個號碼卡或者拉條寬帶，客戶想用算力，也不會想著去買臺電腦或手機，客戶想用能力，也不會去買套軟件或程序，只需要把你最原始的需求講出來，中國移動就會把所有所需條件都準備好。客戶不用關(guān)心底層資源在什么地方，他需要多少量，他只要提他的需求，然后中國移動把它解釋成為相應的一些需求，通過多要素融合的一體化的去給用戶提供服務。這叫什么服務呢？可能就叫一體化數(shù)字服務，到時候中國移動就是“數(shù)字服務專家”。

這將對中國移動組織形式和運營模式帶來什么樣的影響呢？

過去中國移動的服務模式是以網(wǎng)絡為核心，然后主要提供信息傳輸?shù)姆眨斍拔覀兊慕M織形式和運營模式都是圍繞這個來設定的，比如，分省、市、縣這樣的建制去建設網(wǎng)絡、維護網(wǎng)絡、服務客戶，這樣的效率是最高的，也是最適合應對競爭的。

而如果我們進入到數(shù)字服務的模式，我們的核心將變成算力，圍繞算力去提供信息的感知、傳輸、存儲、處理、利用這樣全過程的服務，到那個時候，我們的組織形式和運營模式將與現(xiàn)在完全不同，舉個簡單的例子，算力中心都是集中建設的，而ToC側(cè)的產(chǎn)品肯定是標準化的，ToB側(cè)的業(yè)務則以縱向聯(lián)動的團隊來支撐，市縣公司這樣的建制可能將無用武之地。當然，可能還有邊緣計算，但那時候的運維模式跟今天傳統(tǒng)通信設備的運維模式完全不一樣。

未來3-5年，中國移動可能將迎來前所未有的、歷史性的變革，我們每個人可能都要為此做好準備。

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