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近日，由中國(guó)鐵建投資集團(tuán)聯(lián)合投資建設(shè)、中鐵二十三局集團(tuán)有限公司承建的 太原軌道交通 1 號(hào)線機(jī)電安裝4標(biāo)段學(xué)府街東口站 全面進(jìn)入附屬工程機(jī)電設(shè)備安裝施工階段。

為提高整體施工安全和質(zhì)量，科學(xué)推進(jìn)施工進(jìn)度，太原軌道交通1號(hào)線建設(shè)運(yùn)營(yíng)有限公司提前布局謀劃，在全線采用BIM建模技術(shù)指導(dǎo)工程建設(shè)。

施工團(tuán)隊(duì)成立了技術(shù)攻關(guān)小組，充分發(fā)揮BIM技術(shù)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，結(jié)合后續(xù)裝飾裝修工程，優(yōu)化管道施工布局，避免了各類管道的碰撞位移，不僅提高了安裝效率，還有效降低了建筑垃圾的產(chǎn)生，達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。

此外，機(jī)電設(shè)備安裝的同時(shí)還懸掛了二維碼標(biāo)識(shí)牌，直觀全面地呈現(xiàn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全事項(xiàng)等內(nèi)容，通過信息加持，進(jìn)一步提高了機(jī)電設(shè)備及管線的安裝質(zhì)量和效率。

據(jù)悉，太原軌道交通1號(hào)線已全面開啟由土建施工向機(jī)電安裝階段的轉(zhuǎn)換。 全線近3000名建設(shè)者正以只爭(zhēng)朝夕的姿態(tài)，投入到機(jī)電工程、裝飾裝修等后續(xù)施工建設(shè)中，力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)通車運(yùn)營(yíng)。

來(lái)源：山西晚報(bào)

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