【筆者簡介】松果出自私募冠軍團隊，累積規(guī)模10位數(shù)。13年投資經(jīng)驗，擅長抄底和重組，現(xiàn)為陽光私募基金經(jīng)理。

銷戶勸退、回本銷戶，我們說了有快一年了，但是我到現(xiàn)在為止，都沒有一個被我銷戶勸退成功的，可能有的人，默默地不怎么關(guān)心股市了，但并沒有銷戶，很可悲呀，很難！

(資料圖片)

但是最近胡錫金進來了，而且連續(xù)兩天賺錢，我們還要對他相互勸退，理由有二：

其一，老胡這個年紀(jì)啊我覺得這點錢10萬塊錢，掙錢虧錢對他來說影響不大，也就是說他工作的重心，根本不在股市里面，也不可能成為專業(yè)的資管人，所以股市啊對他來說是可有可無，掙錢對他來說，也沒有什么太大的意義；

其二，如果虧錢了，這個影響就比較大，你想一下老胡都虧錢了，那普通老百姓，普通的工薪階層，那些對股市有期望的人，那不更加失望透頂嗎？

這樣看，無論老胡掙錢虧錢，都不適合在股市里面，所以，我們要對他相互勸退！

但是，我們還要堅持??！我們大部分對這個市場有期望，有愛、有夢想的人，我們還要堅持，至于行情怎么看？接下來機會在哪里？近期有哪些操作？

我們快速帶大家復(fù)盤一下

一、大盤觀點

大盤這幾個指數(shù)，周三分化很大全A指數(shù)微跌0.26%，大盤和創(chuàng)業(yè)板有漲有跌，那周三本來計劃下午要大幅減倉的，因為早盤一度全a是破位了，按照我們的交易體系，如果全a大跌的話其實影響還是很大，需要控制風(fēng)險，但是，下午又拉起來了，風(fēng)險解除。

我們前期的觀點說過，急跌之后，市場不可能一次就見底，大家也都有這種心理準(zhǔn)備，但是不愿意相信來的這么快2~3次探底，這么折騰，但實事求是，他就這么折騰。

如上圖所示，從30分鐘K線看，周三，實際上沒有那么糟糕，由于周五6月份的PMI數(shù)據(jù)，市場預(yù)計還是不是特別好，所以，可能周四沖高的時候，周五可能就稍微還是要差一點，這樣大盤可能還是個箱底，箱底的下沿，很可能在3144這個位置，上沿可能在6月21號，探底的3216這個位置，大盤就是周五可能要壓一壓，短期有望在3144~3216區(qū)間震蕩為主。

二、熱點和方向

重點說熱點，熱點比較雜，最大的熱點AI，依舊一個字——難，無論是硬件光通信還是軟件，AR應(yīng)用端像游戲、傳媒、數(shù)據(jù)要素，都是跌的，但是呢減速器、電力、topcon，汽車配件，包括我們手上的軍G，其實，走的都還不錯，這種輪動就是百舸爭流，誰也說服不了誰，都是輪動為主，選擇的難度很大。

因為很多散戶現(xiàn)在都在AI里面，只有往下打，打出足夠的空間，AI可能還是能搞一搞

三、實盤操作

一句話概括，短線玩的太嗨了，中線反正也被揍哭了，短線我們玩釣魚戰(zhàn)法，怎么都能釣到魚，連續(xù)這幾天都有漲停的，確實很提振人心和士氣，也是我們之所以這么難，沒有放棄的原因，實在不行，我們把中線的倉位都倒騰出來干短線，

四、最后說下風(fēng)險

AI也能不能漲，能什么時候漲？那真的不好說，減速器漲了，還能不能漲？就要靠你的眼光和判斷能力了。輪動的風(fēng)險遠遠比指數(shù)見底和指數(shù)上漲（踏空）風(fēng)險都要大，踏空不是主要的風(fēng)險，輪動的風(fēng)險才是主要的風(fēng)險。

研究方面

受新能源車刺激政策預(yù)期，A股近期汽車零部件大漲，核心賽道的熱管理、減速器的幾個核心標(biāo)反復(fù)上漲。研究跟蹤，二季度減速器確定高增長的“全球新能源齒輪龍和中國工業(yè)機器人RV減速器龍頭”的上市公司。

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