2025年4月23日，上海車展現(xiàn)場，國內(nèi)首家聚焦智能汽車第三代E/E架構的SoC芯片及解決方案商歐冶半導體，與星宇股份、晶能光電正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。三方圍繞“全系自主產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)”展開深度合作，共同開發(fā)IVISION智眸大燈，并即將實現(xiàn)量產(chǎn)，此舉標志著中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈在核心技術自主化、國產(chǎn)化領域邁出里程碑式一步。

IVISION智眸大燈定義行業(yè)新標桿

作為本次合作的核心亮點，歐冶半導體、星宇股份、晶能光電聯(lián)合發(fā)布了IVISION智眸大燈。

該產(chǎn)品融合了三方在各自領域的技術優(yōu)勢，可實現(xiàn)全域ADB遠光、首創(chuàng)自閉環(huán)算法、國產(chǎn)化供應鏈、超大角度、超高亮度、超多像素等多項技術指標，帶來行業(yè)性能的全面突破。透過集成全球首發(fā)的龍泉560 Lite車燈專用SoC芯片和首款國產(chǎn)Micro LED光源芯片，三方聯(lián)合打造的智能交互投影等功能將為駕駛員帶來安全、便捷、個性化的駕駛體驗。目前該產(chǎn)品已獲得4家車企的6個項目定點，產(chǎn)品將于今明兩年陸續(xù)上市。

龍泉560 Lite車燈專用SoC芯片全球首發(fā)

現(xiàn)場，歐冶半導體還發(fā)布了與星宇等合作伙伴聯(lián)合定義的全球首款車燈專用SOC芯片：龍泉560 Lite。

龍泉560 Lite內(nèi)置高效NPU，集成自研視覺處理CVE，做到智能處理通路高性能、低時延，支持圍繞車燈照明和投影場景構建最優(yōu)的環(huán)境感知能力。實現(xiàn)“感、照、投、娛”的深度融合。同時，該芯片還具備豐富的接口，一套芯片平臺支持基于LED Matrix、Micro LED、DLP、Mini LED等不同光源及燈光組合，有效降低產(chǎn)品BOM成本以及開發(fā)成本。

龍泉560 Lite可實現(xiàn)從感知到控制的閉環(huán)，整個車燈的控制邏輯集中在車燈內(nèi)部，形成自閉環(huán)系統(tǒng)，對車燈平臺化、持續(xù)升級演進及跨平臺跨車型的應用帶來極大的便利。

全系自主產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)：協(xié)同創(chuàng)新

在創(chuàng)新、傳承、共同賦能行業(yè)升級的過程中，僅憑一家或一個領域的企業(yè)之力，難以形成完備的環(huán)節(jié)，創(chuàng)新技術落地，離不開生態(tài)伙伴的協(xié)同共創(chuàng)。三方高層共同表達了對此次合作愿景的高度認同。

星宇股份董事長周曉萍表示，星宇股份不僅有匠人精神，更有心懷家國的責任擔當，IVISION智眸大燈的發(fā)布象征著中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈從 “被動跟隨” 轉(zhuǎn)向 “主動引領”。

歐冶半導體創(chuàng)始人周滌非表示，構建垂直整合的技術閉環(huán)，是穿透產(chǎn)業(yè)周期的戰(zhàn)略支點。只有以全棧自主能力重構電子電氣架構坐標系，以本土化技術主權定義下一代汽車智能化標準，才是中國汽車產(chǎn)業(yè)從“規(guī)模制勝”向“規(guī)則制勝”躍遷的必由之路。

晶能光電負責人總經(jīng)理涂洪平現(xiàn)場感謝了合作伙伴的全力支持，正是源于對技術的不斷追求才讓三方在這里相聚，也正是因為大家都苛求突破才讓這場合作形成了1+1+1大于三的效果。

從“制造執(zhí)行”到“定義規(guī)則”的戰(zhàn)略升維  中國車燈重塑全球產(chǎn)業(yè)生態(tài)

隨著時代的發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著電動化、智能化的深刻變革。在這個新時代，汽車的定義權發(fā)生了根本性的變化。過去，汽車的標準主要由國外汽車巨頭制定；如今，中國汽車企業(yè)憑借在科技創(chuàng)新領域的不斷突破，開始爭奪汽車標準的新定義權。此次合作不僅是企業(yè)間的強強聯(lián)合，更是中國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要舉措。

IVISION智眸大燈產(chǎn)品的發(fā)布標志著中國汽車產(chǎn)業(yè)從“供應鏈參與者”向“技術規(guī)則制定者”的戰(zhàn)略躍遷。全系自主產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)的完善，將帶動整個汽車照明產(chǎn)業(yè)鏈的技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)從“中國制造”向“中國智造”的轉(zhuǎn)變。

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