近日，2025阿爾金山綜合科學考察暨新疆第三次科學考察數(shù)據庫調查驗證任務圓滿收官。作為本次科考的官方指定用車，勐士M817以“五全”實力，在終年嚴寒，平均海拔達4000-5000米的極端環(huán)境中，成為科考團隊攻堅克難的“移動保障站”，助力科考任務順利完成，更充分印證中國制造的強硬底氣。

憑“五全”實力征服極境，勐士M817的“破局之道”

阿爾金山自然保護區(qū)素有“生命禁區(qū)”之稱，年均嚴寒、低氧缺補給，科考區(qū)域不僅涵蓋高海拔無人區(qū)，更遍布戈壁碎石地、沼澤濕地等復雜地形，部分路段還需團隊野外露營。而勐士M817的每一項核心能力，都精準匹配這片極端環(huán)境下的科考需求，成為科研人員穿越“生命禁區(qū)”的可靠助力。

在前往阿爾金山科考的長途路段中，勐士M817搭載的華為干崑智駕ADS 4，成了科研人員口中“最靠譜的老司機”。其中，領航輔助NCA功能面對十字路口、環(huán)島、高速快速路匯入匯出、上下匝道等復雜道路環(huán)境，均能輕松應對；即便遇到擁堵、施工占道、鄰車加塞等特殊情況，也能從容處置，大幅減輕隊員長途駕駛的疲憊，讓大家能提前為核心科考任務蓄力。同時，27個高感知輔助駕駛傳感器構建起360°全域融合感知能力，可精準識別路面突發(fā)障礙，為行車安全再加一道“智能防線”。

進入阿爾金山核心區(qū)后，凍土區(qū)的高低落差、沼澤地的積水陷阱、沙漠邊緣的松軟沙地，共同構成對車輛越野性能的“終極考驗”。而勐士M817的“全域通達”實力，在此刻展現(xiàn)得淋漓盡致，150mm上下可調空氣懸架可最大向上升高105mm，搭配333mm最小離地間隙，能輕松越過凍土凸起、碎石障礙，通過性直接拉滿；勐士智能E鎖更能在1秒內完成四輪轉速同步，而雙電機協(xié)同控制，快速將扭矩分配到不打滑的車輪，雖然在沼澤地出現(xiàn)車輪陷滑狀況，但做到迅速脫困、無懼前行；900mm最大涉水深度則讓隊員無需繞行，平穩(wěn)穿越積水路段。對此，隨隊科研人員評價稱：“勐士M817的全地形通過性與可靠性，是團隊不可或缺的重要保障。在應對阿爾金山極端復雜的氣候與路況時，所有車輛均表現(xiàn)出色、全程無任何故障，其穩(wěn)定性能為我們攻堅克難筑牢了堅實基礎?！?/p>

對于科考團隊而言，勐士M817“全感豪華”的露營適配能力，更是精準解決了阿爾金山野外駐留的核心痛點。828L的后備廂常規(guī)容積，放倒后排后可最大拓展至2112L，無人機、雷達儀、采樣箱等科研設備能分類有序擺放，完全不用擔心運輸中的擠壓損壞；24小時工作的智能冷暖冰箱，可支持-6℃~50℃寬域調節(jié)，穩(wěn)穩(wěn)鎖住水樣、土壤樣本的活性，確保實驗數(shù)據精準。

硬核護航科考每一程，勐士M817重塑專業(yè)科考用車標準

當科考團隊駕駛勐士M817順利完成庫木庫里沙漠風沙地貌調查、阿雅克庫木湖水質采樣等硬核任務，載著滿車的珍貴一手數(shù)據駛出“生命禁區(qū)”時，科研人員對“中國制造”的信心早已從認可升級為信賴?！佰率縈817，驗證了民族品牌不輸世界上任何其他的汽車品牌，非常出色地協(xié)助科研工作者完成科研工作?！卑柦鹕骄C合科學考察隊隊長、中國科學探險協(xié)會駐會副理事長李杰的話，道出了所有科研隊員的共同心聲。

從過去科考長期依賴國外品牌車型，到如今勐士M817以全維硬核的實力表現(xiàn)，在4000-5000米高海拔、極寒低氧的無人區(qū)全程零故障護航，不僅打破了極端環(huán)境用車“進口依賴”的局面，以全場景適配能力重新定義了專業(yè)科考用車的價值標準；更交出了中國汽車工業(yè)從“制造”到“智造”的升級、從“跟跑”向“領跑”跨越的實戰(zhàn)答卷，未來也將為科學探索與生態(tài)保護貢獻更多中國力量。

如今，勐士M817上市即引爆市場熱度，歡迎前往東風勐士科技全國各大門店，近距離解鎖“智能越野第一車”的全維硬核魅力，開啟屬于你的高品質出行體驗。

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