近日，“天眼問(wèn)政”欄目連續(xù)接到貴陽(yáng)市民留言反映，貴陽(yáng)市烏當(dāng)區(qū)城市魔方小區(qū)停車(chē)“老大難”問(wèn)題長(zhǎng)期得不到解決。

更讓居民們擔(dān)憂(yōu)的是，隨著小區(qū)私家車(chē)越來(lái)越多，這個(gè)問(wèn)題是否會(huì)更難？該如何解決停車(chē)“困局”？

(相關(guān)資料圖)

停車(chē)見(jiàn)縫插針“難為”住戶(hù)

城市魔方小區(qū)依山而建，分為五個(gè)組團(tuán)。因名取意，就是想把小區(qū)打造成鬧中取靜的理想居所，如魔方般演繹生活魅力。

可根據(jù)記者連日來(lái)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查的感受，卻并非如此。

原本小區(qū)內(nèi)部道路沒(méi)有劃設(shè)停車(chē)位，可幾乎每條路沿線(xiàn)都停滿(mǎn)了車(chē)，兩車(chē)道生生變成了“單行道”，有的車(chē)輛連岔路口也不放過(guò)，兩車(chē)相遇根本無(wú)法掉頭、會(huì)車(chē)。

更有甚者，無(wú)視綠化帶、人行道、消防通道、禁停標(biāo)識(shí)，見(jiàn)縫插針也得停滿(mǎn)。

違停車(chē)輛占用小區(qū)通行道路

這種情況，讓有車(chē)的業(yè)主們非常擔(dān)憂(yōu)。

“每天都很焦慮，擔(dān)心回家找不到停車(chē)位。為了停車(chē)，能不出門(mén)就不出門(mén)，從來(lái)不敢晚回家?！奔易⌒^(qū)四組團(tuán)的徐女士說(shuō)。

沒(méi)車(chē)的業(yè)主也有擔(dān)憂(yōu)。

“只要能擠進(jìn)去的地方，就會(huì)有車(chē)擺著。公共場(chǎng)地被擠占，不僅居民們?nèi)粘Ｍㄐ胁话踩?，老人孩子也沒(méi)了活動(dòng)空間?！奔易⌒^(qū)五組團(tuán)的陳先生說(shuō)。

更多居民擔(dān)憂(yōu)的是，“連消防通道都占了，今后如果出現(xiàn)什么事故，能來(lái)得及嗎？”

車(chē)位3:1形成困局

“作為經(jīng)濟(jì)適用住房，當(dāng)初城市魔方規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)時(shí)，業(yè)主車(chē)位比就定為3∶1。”城市魔方小區(qū)物業(yè)貴州德鑫物業(yè)管理有限公司總經(jīng)理李剛接受記者采訪(fǎng)時(shí)，表達(dá)了自己的無(wú)奈。

如今，整個(gè)小區(qū)已入住居民3999戶(hù)，只配有停車(chē)位約1500個(gè)。

于是，兩三家“搶”一個(gè)車(chē)位，哪夠？

除了車(chē)位配比，造成小區(qū)停車(chē)“亂象”的原因還有一項(xiàng)——停車(chē)費(fèi)。

城市魔方物業(yè)服務(wù)中心張貼的“收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)公示”

“城市魔方小區(qū)室外臨停車(chē)輛收費(fèi)公示牌”顯示，07∶00-22∶00時(shí)段，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為2元/輛/小時(shí)；22∶00-07∶00時(shí)段，10元/輛（過(guò)夜車(chē)輛）。

“城市魔方物業(yè)服務(wù)中心收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)公示欄”寫(xiě)明，室內(nèi)停車(chē)費(fèi)220元/車(chē)/月；車(chē)位管理費(fèi)50元/位/月。

“這樣的停車(chē)環(huán)境，不僅收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)高，還要收管理費(fèi)，很不合理?！毙^(qū)四組團(tuán)居民汪先生表示。

創(chuàng)新管理，力爭(zhēng)破題

那么，此事無(wú)解了嗎？

“關(guān)于小區(qū)‘停車(chē)難’問(wèn)題，我們?cè)缬嘘P(guān)注?！崩顒傉f(shuō)：“近期，物業(yè)方已前往消防、公安、社區(qū)等相關(guān)部門(mén)進(jìn)行備案，將以三組團(tuán)為示范點(diǎn)，實(shí)施新的停車(chē)管理方案，以期破解小區(qū)的停車(chē)亂象?！?/p>

李剛介紹，經(jīng)過(guò)半個(gè)月的現(xiàn)場(chǎng)勘察，在不影響交通出行及不違反消防措施的前提下，三組團(tuán)公共區(qū)域可停放95輛車(chē)。

“新的停車(chē)管理方案將爭(zhēng)取盤(pán)活周邊停車(chē)場(chǎng)，解決停車(chē)問(wèn)題。”李剛說(shuō)，要破解停車(chē)難題就要進(jìn)行深層次調(diào)研，既換位思考業(yè)主方的苦惱，又要站在管理方的角度提出解決之法，經(jīng)過(guò)多次溝通，物業(yè)打算將附近的19棟地下停車(chē)場(chǎng)、駕校停車(chē)場(chǎng)、五組團(tuán)負(fù)三樓停車(chē)場(chǎng)，分流其余業(yè)主車(chē)輛、送貨訪(fǎng)友等臨時(shí)車(chē)輛停放。

“我們與業(yè)主代表共同商議，對(duì)進(jìn)入組團(tuán)的車(chē)輛合理收費(fèi)。”李剛說(shuō)，方案目前正在廣泛征求業(yè)主意見(jiàn)中。

三組團(tuán)新的停車(chē)管理方案表決票已完成95%以上業(yè)主意見(jiàn)采集

主動(dòng)作為，自然得到回應(yīng)。三組團(tuán)現(xiàn)有住戶(hù)716戶(hù)，記者截稿時(shí)，已有95%業(yè)主簽字支持。

“能有大家的支持，三組團(tuán)新的停車(chē)管理方案有望在本月底啟動(dòng)?！崩顒傉f(shuō)。

貴州日?qǐng)?bào)天眼新聞?dòng)浾?高琴

編輯 涂涌 鄭康寧

二審韋一茜

三審 閔捷

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