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7月28日，重慶日報記者從市發(fā)展改革委獲悉，近日，國家發(fā)展改革委正式發(fā)布2023年國家物流樞紐建設(shè)名單，重慶市商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐（以下簡稱“物流樞紐”）成功入選。至此，我市已完成港口型、陸港型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型“五型”國家物流樞紐布局，成為首個擁有“五型”國家物流樞紐的城市。

據(jù)悉，物流樞紐選址位于巴南區(qū)重慶公路物流基地核心區(qū)，樞紐總面積7614畝，已建成倉儲及交易市場面積300萬平方米，冷庫庫容66.3萬立方米，是重慶市批發(fā)型交易市場存量規(guī)模最大、交易額最高的地區(qū)，區(qū)域輻射型商貿(mào)物流需求大，2022年完成物流作業(yè)量768萬噸。

此次，物流樞紐能成功入選“國家隊(duì)”，究竟憑借哪些優(yōu)勢？

重慶公路物流基地相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，優(yōu)越便捷的區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)就是最為關(guān)鍵的優(yōu)勢之一。重慶商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐所在的巴南，8條高速公路在境內(nèi)交匯，重慶鐵路樞紐東環(huán)線南彭站位于重慶公路物流基地北側(cè)，系全線重要貨運(yùn)樞紐站，是連通重慶中心城區(qū)及主城外圍組團(tuán)的快速客貨運(yùn)鐵路通道，佛耳巖港緊鄰長江南岸，通過長江黃金水道快速通江達(dá)海。

此外，物流樞紐高效協(xié)同的國際商貿(mào)物流功不可沒。西部陸海新通道跨境公路班車已形成“3向11線22口岸”的對外運(yùn)輸體系，銜接國際鐵路聯(lián)運(yùn)班列和鐵海聯(lián)運(yùn)班列的國際干線運(yùn)輸，是全國首先取得GMS、TIR雙牌照的省市。班車?yán)塾?jì)發(fā)車約14000車次，總貨值超87億元，實(shí)現(xiàn)平均10班/天的發(fā)車頻次，服務(wù)生產(chǎn)和外貿(mào)企業(yè)300余家。

同時，物流樞紐商貿(mào)服務(wù)雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)也是重要助力。重慶公路物流基地作為巴南五大千億級集群中的商貿(mào)物流集群，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，已引入京東、新發(fā)地、順豐、申通等70余家商貿(mào)物流龍頭企業(yè)、市場主體超5000家，形成專業(yè)市場、電子商務(wù)、綜合物流、國際貿(mào)易四大產(chǎn)業(yè)集群協(xié)同發(fā)展格局；擁有南彭公路保稅物流中心（B型）、東盟商品集散中心等開放平臺，2022年市場交易額約1065億元，商貿(mào)、電商、國際貿(mào)易等業(yè)態(tài)處于高速發(fā)展階段，為重慶商貿(mào)服務(wù)型樞紐的建設(shè)運(yùn)營形成良好支撐。

“未來，重慶商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐將全面推動西部地區(qū)商貿(mào)物流組織中心提檔升級，提升重慶面向西南腹地、西部陸海新通道沿線、RCEP地區(qū)的商貿(mào)輻射能級，成為西南國際商貿(mào)物流組織中心、重慶-東盟商貿(mào)供應(yīng)鏈服務(wù)平臺、西部陸海新通道物流運(yùn)營中心支點(diǎn)和雙循環(huán)商貿(mào)物流樞紐經(jīng)濟(jì)核心區(qū)?！敝貞c公路物流基地相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

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